Wie bereite ich mich vor? - EstrichTechnik
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█ Fachwissen | Anwendung<br />
Mit dem Gabelstapler war es mögl<strong>ich</strong>, nahezu jeden Quadratmeter zu belasten.<br />
verlegung der Estr<strong>ich</strong> auf einer<br />
Unterlage flächig aufliegt.<br />
Im Rahmen der Bestätigungsprüfung<br />
liegen die Prüfbalken<br />
auf den Auflagerpunkten auf.<br />
Kleinere Verarbeitungsfehler<br />
wirken s<strong>ich</strong> im Rahmen einer<br />
4<br />
124<br />
ESTRICHTECHNIK<br />
& FUSSBODENBAU<br />
Bestätigungsprüfung an den<br />
nur ca. 60 mm breiten Prüfbalken<br />
sofort negativ aus, was im<br />
Objekt keinen Einfluss hätte.<br />
Inwieweit Hohlstellen beim Estr<strong>ich</strong> <strong>vor</strong>handen gewesen sind, entstanden auch<br />
bei Überfahren von noch n<strong>ich</strong>t geschlossenen Arbeitsfugen keinerlei Estr<strong>ich</strong>einbrüche.<br />
Fall 1:<br />
Verlangt war ein Verbundzementestr<strong>ich</strong>,Festigkeitsklasse<br />
ZE 30, Estr<strong>ich</strong>dicke<br />
zwischen 50 bis 120 mm. Vorgesehen<br />
war, dass der Estr<strong>ich</strong><br />
Kunstharz besch<strong>ich</strong>tet werden<br />
sollte, Nutzungsanforderung<br />
Tiefgarage (PKW).<br />
Nach dem Kugelstrahlen<br />
wurden in erhebl<strong>ich</strong>em Umfang<br />
Schwindrisse am Estr<strong>ich</strong><br />
festgestellt. Danach ergab die<br />
Überprüfung des Estr<strong>ich</strong>s,<br />
dass rd. 65% der Gesamtfläche<br />
Hohlstellen aufwiesen, was<br />
durch Abklopfen des Estr<strong>ich</strong>s<br />
festgestellt werden konnte.<br />
Hohlstellen wurden im Besonderen<br />
entlang von Scheinfugen<br />
<strong>vor</strong>gefunden.<br />
Be<strong>vor</strong> eine Probeentnahme<br />
durchgeführt werden sollte,<br />
wurde einvernehml<strong>ich</strong> festgelegt,<br />
dass eine umfassende Belastungsprüfung<strong>vor</strong>genommen<br />
wird. Hierzu hat man<br />
zunächst einen Gabelstapler<br />
mit Hartgummibereifung, Eigengew<strong>ich</strong>t<br />
1,6 t, mit einer<br />
Auflastung von ca. 1,5 t eingesetzt.<br />
Mit diesem Gabelstapler<br />
und der Auflast wurde der Estr<strong>ich</strong>bere<strong>ich</strong><br />
auf einer Flächengröße<br />
von ca. 1.200 m 2 mehrfach<br />
überfahren. Es kam zu<br />
keinerlei Estr<strong>ich</strong>einbrüchen,<br />
auch n<strong>ich</strong>t entlang von noch<br />
n<strong>ich</strong>t verschlossenen Scheinfugen.<br />
Im Bere<strong>ich</strong> der n<strong>ich</strong>t geschlossenen<br />
Scheinfugen<br />
konnte beim Überfahren mit<br />
dem Gabelstapler ein geringer<br />
Vertikalversatz festgestellt werden.<br />
Nunmehr wurde eine weitere<br />
Extrembelastung erzeugt,<br />
indem die <strong>vor</strong>handene Auflast<br />
von 1,5 t unter Einbeziehung<br />
eines Handhubwagens über<br />
die Estr<strong>ich</strong>fläche gezogen<br />
wurde. Auch hier zeigte s<strong>ich</strong>,<br />
dass es an keiner Stelle zu einem<br />
Estr<strong>ich</strong>einbruch oder<br />
Kantenabplatzungen kam.<br />
Dieses Ergebnis überzeugte<br />
den Auftraggeber von der<br />
grundsätzl<strong>ich</strong>en Geeignetheit<br />
des Estr<strong>ich</strong>s. Probeentnahmen<br />
zum Zwecke einer Druckfestigkeitsprüfung<br />
wurden n<strong>ich</strong>t<br />
mehr <strong>vor</strong>genommen. Die Problemlösung<br />
bestand dahin gehend,<br />
dass der Estr<strong>ich</strong>leger die<br />
n<strong>ich</strong>t ausre<strong>ich</strong>end breit hergestellten<br />
Scheinfugen aufschneiden<br />
musste, damit das Gießharz<br />
auch einwandfrei über<br />
den gesamten Estr<strong>ich</strong>querschnitt<br />
bis auf die Tragdecke<br />
eingegossen werden konnte.<br />
Wegen der aufgestrahlten<br />
Schwindrisse wurde ein niedrigviskoses<br />
Grundierharz eingesetzt.<br />
Im ersten Arbeitsgang<br />
wurde das Grundierharz mit<br />
einem Gummischieber durch<br />
Fluten aufgetragen. Nach einer<br />
Wartefrist von etwa 5 Stunden<br />
E S T R I C H<br />
W E I L<br />
W I R<br />
A L L E<br />
D A R A U F<br />
S T E H N<br />
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