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T - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe ...

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3.2.2 Die Randbedingungen ........................................................................................... 38<br />

4. Ergebnisse <strong>und</strong> Diskussion ................................................................................................ 40<br />

4.1 Ergebnisse der Voranalyse .......................................................................................... 40<br />

4.2 Ergebnisse der Hauptanalyse ...................................................................................... 43<br />

4.3 Mögliche Einflüsse auf den Sprungeffekt ..................................................................... 47<br />

4.4 Vergleich zwischen den Messungen <strong>und</strong> der Simulation ............................................. 48<br />

5. Schlussfolgerung ................................................................................................................ 50<br />

Anhang ................................................................................................................................... 52<br />

Literaturverzeichnis ................................................................................................................ 73

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