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13) 14) 15) 7-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 1,5% kg m& L 0.0844 s 7-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 2,5% kg m& L 0.11 s 7-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 3,5% kg m& L 0.13 s 56
16) 17) 18) 7-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 4,5% kg m& L 0.148 s 8-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 1,5% kg m& L 0.0844 s 8-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 2,5% kg m& L 0.11 s 57
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Brandenburgische Technische Univers
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Inhaltsverzeichnis Anhangverzeichni
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Anhangverzeichnis Anhang 1: Ergebni
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Abbildungsverzeichnis Abbildung 1:
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AFR Air Fuel Ratio Abkürzungsverze
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h spezifischen Enthalpie K Wärmeü
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1. Einleitung 1.1 Motivation „Die
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1.2 Die Schadstoffentstehung Um das
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Seite 21 und 22: zur Verbrennungszone gesaugt wird.
Seite 23 und 24: In der Abbildung 8 ist ein weiter S
Seite 25 und 26: 2. Grundlagen des Zerstäubungsproz
Seite 27 und 28: 2.2 Die Luft- und Brennstoffeigensc
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Seite 35 und 36: isiert. Wie zu erkennen, ist dies n
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Seite 39 und 40: sondern einen Siedebereich besitzen
Seite 41 und 42: 3. Numerische Modellbildung Das bes
Seite 43 und 44: ∂( ρLCj) ∂( ρLCj) ∂P ∂τi
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Seite 49 und 50: und zeigt die Vorgehensweise der Un
Seite 51 und 52: 76,8% Stickstoff und 23.2% Sauersto
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Seite 61 und 62: erstellung der Simulationsergebniss
Seite 63 und 64: So haben Schwankungen im Strömungs
Seite 65 und 66: 4) 5) 6) 10b-A P 1,3Bar 30 T 30 322
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