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Anhang 1: Ergebnisse der Voranalyse 1) 2) 3) 10b-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 1,5% kg m& L 0.0844 s 10b-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 2,5% kg m& L 0.11 s 10b-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 3,5% kg m& L 0.13 s Anhang 52
4) 5) 6) 10b-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 4,5% kg m& L 0.148 s 4-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 1,5% kg m& L 0.0844 s 4-A P 1,3Bar 30 T 30 322K ΔP P30 2,5% kg m& L 0.11 s 53
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Brandenburgische Technische Univers
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Inhaltsverzeichnis Anhangverzeichni
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Abbildungsverzeichnis Abbildung 1:
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AFR Air Fuel Ratio Abkürzungsverze
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h spezifischen Enthalpie K Wärmeü
Seite 13 und 14: 1. Einleitung 1.1 Motivation „Die
Seite 15 und 16: 1.2 Die Schadstoffentstehung Um das
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Seite 41 und 42: 3. Numerische Modellbildung Das bes
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Seite 61 und 62: erstellung der Simulationsergebniss
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Seite 71 und 72: 22) 23) 24) 9-A P 1,3Bar 30 T 30 32
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Seite 85 und 86: Literaturverzeichnis Archer Sean St
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