Daimler 2011 - Daimler Nachhaltigkeitsbericht 2012.

ARBEITSSCHUTZ
Der Bereich Arbeitsschutz steuert und koordiniert den Erfahrungsaustausch und die Zusammenarbeit in allen
Fragen zum Thema Arbeitssicherheit. Er fungiert als direkter Berater für Werksleitung, Führungskräfte und
Mitarbeiter und unterstützt bei der Erfüllung ihrer arbeitsschutzrechtlichen unternehmerischen Pflichten.
Arbeitsschutzausschüsse
Arbeitsschutzausschüsse sind installiert und tagen vierteljährlich – an jedem Produktionsstandort (13), Ebene
Werkleiter, – in jeder Niederlassung (34), Ebene Niederlassungsleiter. Die Aktivitäten, Beschlüsse etc. aus den
Arbeitsschutzausschüssen (ASAs) werden über standortspezifische Gremien (z. B. Bereichsarbeitsschutzausschüsse)
und/oder bestimmte Mitarbeitergruppen (z. B. Führungskräfte, Sicherheitsbeauftragte) in
die Fläche getragen. Damit wird sichergestellt, dass die gesamte Belegschaft erreicht wird. Es werden alle
Mitarbeitergruppen des Standorts von den Vertretern der Leitung und des Betriebsrats im ASA vertreten.
Direkte Teilnehmer im ASA: bis 25 Prozent
Von den Aktivitäten des ASA direkt betroffen: zwischen 25 und 50 Prozent
Von den Beschlüssen betroffen: über 75 Prozent
Aktivitäten im Bereich Arbeitsschutz
Arbeitsschutzregelungen im Bereich Elektromobilität
Nach der berufsgenossenschaftlichen Verordnung (BGV) und dem Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG) ist der
Arbeitgeber verpflichtet, Arbeiten an elektrifizierten Fahrzeugen abzusichern. Erforderlich ist hierfür eine
Organisation qualifizierter Elektrofachkräfte im Bereich Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen. Um diese
aufzubauen, hat Daimler drei neue Funktionen eingeführt: die Verantwortliche Elektrofachkraft (VEFK), die
Elektrofachkraft mit Fachverantwortung (EFKmF) und die Fachkraft für Hochvolt-Systeme in Kraftfahrzeugen
(FfHV).
Psychische Gefährdung am Arbeitsplatz
Seit dem 31. August 2010 ist das Verfahren „Gefährdungsbeurteilung Psychische Belastung (GPB)“ Bestandteil
der BAuA-Toolbox der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin und damit ein von Behörden und
Fachleuten anerkannter Standard. Das im Auftrag der Unternehmensleitung und des Gesamtbetriebsrats der
Daimler AG von Prof. Dr. Karlheinz Sonntag an der Universität Heidelberg entwickelte Verfahren enthält ein
praxisorientiertes Instrumentarium und einen Prozess zur Beurteilung möglicher psychischer Belastungen am
Arbeitsplatz. 2008 eingeführt, ermöglicht es uns, Merkmale eines Arbeitsplatzes aufzuspüren, die negative
Auswirkungen auf die psychische Gesundheit des Mitarbeiters haben können.
Unfallkennzahlen
Daimler Nachhaltigkeitsbericht 2011 / Mitarbeiter / Gesundheits- und Arbeitsschutz / Arbeitsschutz
Die nachfolgende Darstellung der Unfallkennzahlen für alle Standorte der Daimler AG im Jahr 2010 erfolgt
anhand von Definitionen, die innerhalb der deutschen Automobilindustrie abgestimmt sind. Die Zahlen
beziehen sich auf die (bisherige) Lohnbelegschaft:
inkl. Verbandsfälle, d. h. Verletzungen ohne Durchgangsarztbesuch (je 1 Mio. Stunden): 132, als Ausfalltage
werden (geplante) Arbeitstage herangezogen, Ausfalltage werden ab dem Tag nach dem Unfall gezählt.
Definition: ohne Angestellte und Mitarbeiter von Fremdfirmen
Kennzahlen für alle Standorte der Daimler AG 2010 in Deutschland:
Verbandbuchfälle (je 1 Mio. Stunden): 157
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