HoFS AUF Seine UMGeBUnG
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32 2.3 Referenzbeispiele<br />
10. Das Pilzkonzept<br />
Referenzbeispiele sollen zeigen, wie die Theorie<br />
in der Praxis aussieht. Wie haben sich die Funktionen<br />
„Knoten und Ort“ in der Praxis ausgewirkt?<br />
Welche Ziele wurden verfolgt? Welche Aspekte<br />
haben großen Einfluss auf die Entwicklungen<br />
gehabt? Wie sahen die Konzepte aus und was<br />
wurde wann realisiert?<br />
Wichtig war es Beispiele zu finden, die für die<br />
Entwicklung in Diebsteich Relevanz haben. Folgende<br />
Kriterien wurden für die Auswahl der<br />
Referenz beispiele berücksichtigt:<br />
• Fernbahnhof in einer Großstadt<br />
Ein Fernbahnhof ist, im Vergleich zu einem<br />
S-Bahn hof oder einem Fernbahnhof in einer<br />
Kleinstadt, Teil eines größeren Netzwerkes und<br />
würde nach der Einschätzung in der Literatur<br />
eine größere Wirkung auf sein Umfeld ausüben.<br />
• Kein Hauptbahnhof<br />
Hauptbahnhöfe haben öfters eine zentrale Rolle<br />
in einer Stadt, die nicht mit einem Zweit- oder<br />
Drittbahnhof zu vergleichen ist. Die kleineren<br />
Fernbahnhöfe können zudem unterschiedliche<br />
Schwerpunkte haben. Was für einen Schwerpunkt<br />
der Fernbahnhof Diebsteich haben wird,<br />
ist noch unklar.<br />
• einen Fernbahnhof der in den letzten 40<br />
Jahren gebaut wurde<br />
Die Einschätzung nach vielen Recherchen ist,<br />
dass die Bahnhöfe überwiegend während der<br />
Industrialisierung gebaut wurden. Erst durch die<br />
Einführung der Hochgeschwindigkeitszüge sind<br />
auch vereinzelt neue Bahnhöfe errichtet worden.<br />
Die älteren Bahnhöfe wurden unter ganz anderen<br />
Umständen als heute verwirklicht und die<br />
Entwicklungs voraussetzungen sind nicht<br />
vergleichbar.<br />
• im Siedlungsgebiet<br />
Viele der neu gebauten Bahnhöfe der letzten Jahrzehnten<br />
wurden außerhalb der Städte, „auf der<br />
grünen Wiese“ gebaut mit entsprechend „freien“<br />
Planungen (beispielsweise außerhalb Limburg<br />
an der Lahn oder Hyllie, ein Bahnhofsgebiet was<br />
jetzt in Malmö geplant wird). Im Falle des Fernbahnhofs<br />
Diebsteich geht es um ein städtisches<br />
Gebiet mit Bestandsnutzungen in der Um gebung,<br />
die eine Neuentwicklung stark beeinflussen.<br />
Da es sich als schwierig erwiesen hat, Bahnhöfe<br />
nach diesen Kriterien zu finden, wird im folgenden<br />
nur ein Referenzbeispiel vorgestellt.