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HoFS AUF Seine UMGeBUnG

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32 2.3 Referenzbeispiele<br />

10. Das Pilzkonzept<br />

Referenzbeispiele sollen zeigen, wie die Theorie<br />

in der Praxis aussieht. Wie haben sich die Funktionen<br />

„Knoten und Ort“ in der Praxis ausgewirkt?<br />

Welche Ziele wurden verfolgt? Welche Aspekte<br />

haben großen Einfluss auf die Entwicklungen<br />

gehabt? Wie sahen die Konzepte aus und was<br />

wurde wann realisiert?<br />

Wichtig war es Beispiele zu finden, die für die<br />

Entwicklung in Diebsteich Relevanz haben. Folgende<br />

Kriterien wurden für die Auswahl der<br />

Referenz beispiele berücksichtigt:<br />

• Fernbahnhof in einer Großstadt<br />

Ein Fernbahnhof ist, im Vergleich zu einem<br />

S-Bahn hof oder einem Fernbahnhof in einer<br />

Kleinstadt, Teil eines größeren Netzwerkes und<br />

würde nach der Einschätzung in der Literatur<br />

eine größere Wirkung auf sein Umfeld ausüben.<br />

• Kein Hauptbahnhof<br />

Hauptbahnhöfe haben öfters eine zentrale Rolle<br />

in einer Stadt, die nicht mit einem Zweit- oder<br />

Drittbahnhof zu vergleichen ist. Die kleineren<br />

Fernbahnhöfe können zudem unterschiedliche<br />

Schwerpunkte haben. Was für einen Schwerpunkt<br />

der Fernbahnhof Diebsteich haben wird,<br />

ist noch unklar.<br />

• einen Fernbahnhof der in den letzten 40<br />

Jahren gebaut wurde<br />

Die Einschätzung nach vielen Recherchen ist,<br />

dass die Bahnhöfe überwiegend während der<br />

Industrialisierung gebaut wurden. Erst durch die<br />

Einführung der Hochgeschwindigkeitszüge sind<br />

auch vereinzelt neue Bahnhöfe errichtet worden.<br />

Die älteren Bahnhöfe wurden unter ganz anderen<br />

Umständen als heute verwirklicht und die<br />

Entwicklungs voraussetzungen sind nicht<br />

vergleichbar.<br />

• im Siedlungsgebiet<br />

Viele der neu gebauten Bahnhöfe der letzten Jahrzehnten<br />

wurden außerhalb der Städte, „auf der<br />

grünen Wiese“ gebaut mit entsprechend „freien“<br />

Planungen (beispielsweise außerhalb Limburg<br />

an der Lahn oder Hyllie, ein Bahnhofsgebiet was<br />

jetzt in Malmö geplant wird). Im Falle des Fernbahnhofs<br />

Diebsteich geht es um ein städtisches<br />

Gebiet mit Bestandsnutzungen in der Um gebung,<br />

die eine Neuentwicklung stark beeinflussen.<br />

Da es sich als schwierig erwiesen hat, Bahnhöfe<br />

nach diesen Kriterien zu finden, wird im folgenden<br />

nur ein Referenzbeispiel vorgestellt.

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