Ausfallmechanismen, Ausfallmodelle und ...

4.1 SCHNEID-KLEMM-VERBINDUNGEN 77
bei 10000 Zyklen ebenfalls nur geringfügig erhöhte Widerstandswerte.
Im Gegensatz zur Variante a) war die Verbindung deutlich
weniger anfällig für Reibkorrosion und zeigte für Amplituden
unterhalb 1 mm auch über eine längere Belastungsdauer einen
stabilen Übergangswiderstand.
Abbildung 4.1.14: 1,5-mm-SKV-b: Widerstandsverläufe abhängig
von der Belastungsamplitude.
Die anschließende Belastung der Verbindung bis zum Ausfall
bestätigte dieses zweigeteilte Bild. Die stärkere Verpressung des
Lackdrahts hat einen größeren Formschluß zwischen Klemme
und Draht zu Folge. Der stärker verpresste Lackdraht, stützt
sich bei einer mechanischen Belastung auf einer größeren Fläche
an den Klemmenbeinen ab. Neben den deutlich höheren
Klemmkräften erschwerte dies eine Übertragung der Belastung
in die Kontaktzone. Die Verbindung war deutlich weniger anfällig
für Reibkorrosion.
Die großen Auslenkungen führten bereits während der ersten
Zyklen zu einer massiven plastischen Deformation der beiden
Fügepartner. Der Formschluss war hierdurch zerstört, die Verbindung
rein kraftschlüssig. Durch den fehlenden Formschluss
führten die großen Belastungsamplituden zu einer Relativbewegung
in der Kontaktzone. Der Schädigungsverlauf entsprach
dem bei großen Amplituden der Variante a). Die Kontaktzonen
glitten komplett gegeneinander ab. Nach wenigen Zyklen zeigten