Ausfallmechanismen, Ausfallmodelle und ...
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4.1 SCHNEID-KLEMM-VERBINDUNGEN 91<br />
ein - von der SKV unabhängiger - Ermüdungsbruch vorliegt. In<br />
diesem Fall sind die Eigenschaften des Lackdrahts <strong>und</strong> nicht die<br />
Schneidklemme entscheidend für die Qualität der Verbindung.<br />
In einer zweiten Versuchsreihe wurde deshalb der Lackdraht<br />
über eine Schraube fixiert, zwischen zwei Metallplättchen leicht<br />
gehalten <strong>und</strong> denselben Belastungen wie die 0,14-mm-SKV unterzogen.<br />
Die Ausfallzeitpunkte sind in Tabelle 4.1.25 zusammengefasst.<br />
Abbildung 4.1.25: 0,14-mm-Lackdraht: Übersichtstabelle<br />
der Ausfallzeitpunkte.<br />
Bei gleicher Belastung lagen die Ausfallzeitpunkte des geklemmten<br />
Lackdrahts <strong>und</strong> der 0,14-mm-SKV in derselben Größenordnung.<br />
Die Temperaturerhöhung auf 150 °C hatte ebenfalls einen<br />
beschleunigten Ausfall zur Folge. Jedoch waren die Ausfälle hier<br />
nur noch für eine Drahtvorspannung von 100 g miteinander zu<br />
vergleichen. Für die große Vorspannung fielen die gehaltenen<br />
Lackdrähte weiterhin durch Drahtbruch aus, während sich das<br />
Schadensbild der Schneid-Klemm-Verbindung veränderte. Sie<br />
fiel bei hohen Temperaturen durch eine Widerstandserhöhung<br />
aus.<br />
Bei dem Vergleich der Ausfallbilder von 0,14-mm-SKV <strong>und</strong> fixiertem<br />
0,14-mm-Lackdraht war in beiden Fällen eine Verjüngung<br />
des Drahtes <strong>und</strong> Spuren eines Duktilbruchs zur erkennen<br />
(siehe Abb. 4.1.26). Unter dem Einfluss der mechanischen