Lesen - Guben
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Quartiersübergreifende Klimafolgenanpassung<br />
154<br />
Beschattung<br />
Soweit möglich, sollten versiegelte Flächen genauso wie Straßen und Wege mit schattenspendenden<br />
Gehölzen versehen werden. Das Quartier „Hegelstraße“ weißt bereits eine hohe<br />
Anzahl an Bäumen und Baumgruppen auf. Eine Erhöhung des Baumbestandes wäre vor<br />
allem in den Hinterhöfen zwischen Rosa-Luxemburg Straße und Blumenweg sowie in den<br />
Höfen zwischen Hegel- und Rosa-Luxemburg-Straße möglich.<br />
Wasserflächen<br />
Wasserflächen sind klimatische Ausgleichsflächen, sie haben eine hohe Wärmespeicherkapazität<br />
und weisen daher geringe Abkühlungs- und Aufheizraten auf. Sie wirken in ihrer unmittelbaren<br />
Umgebung abschwächend auf nächtliche und tägliche Temperaturmaxima. Die<br />
Lausitzer Neiße bildet eine klimatische Ausgleichsfläche für die Stadt. Da sie sich in unmittelbarer<br />
Nähe (ca. 850m Luftlinie) zum Quartier „Hegelstraße“ befindet, profitiert auch dieses<br />
von der abkühlenden Wirkung.<br />
Im Quartier kann durch die Installation von Brunnen Komfortgewinn und zusätzlich eine Begegnungsmöglichkeit<br />
für die Familien des Quartiers bei Ergänzung mit einem Spielplatz geschaffen<br />
werden.<br />
8.1.2 Vernetzung Stadt – Land<br />
Wesentlich ist zudem die Vernetzung des urbanen Bereichs mit dem Umfeld. Gemeint ist<br />
damit die Anbindung von erholungswirksamen Bereichen über ein funktionierendes Wanderoder<br />
Radwegenetz bzw. über den ÖPNV. Die Vernetzung von Stadt und Umfeld bedeutet die<br />
Zugänglichmachung von Klimagunstbereichen (bspw. Parks, Wald im Umland etc.). Im<br />
INSEK wurde die unzureichende Anbindung des Umlands an den ÖPNV, insbesondere am<br />
Wochenende, bemängelt und der „Ausbau der Kooperationsbeziehungen mit den Umlandgemeinden“<br />
als Handlungsansatz festgelegt. Ein überarbeitetes ÖPNV-Konzept sollte diese<br />
Kritikpunkte thematisieren.<br />
Auch die fehlende Anbindung des Uferbereiches der Neiße an das Rad- und Fußwegenetz<br />
sollten im Rahmen eine überarbeiteten Verkehrskonzept verändert werden.<br />
8.1.3 Landschaftsplanung und Naturschutz<br />
Der Landschaftsplan als Fachplan bietet die Möglichkeit, die notwendigen Anpassungen an<br />
den Klimawandel in einem rechtlich normierten und praktisch eingeführten Planungsinstrument<br />
umzusetzen. Alternativ wäre die Erstellung einen Fachplanes „Anpassung an den Klimawandel“<br />
innerhalb eines Stadtentwicklungskonzeptes möglich.