Auswirkungen von Ablenkung durch gehörte Sprache und eigene ...

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1.1.2 Beziehung zur Psychologie
Das erweiterte Flughafenexperiment stellt eine Kombination verschiedener Anforderungen
dar, die aus psychologischer Sicht von Interesse ist. Es müssen zwei Aufgaben gleichzeitig
bearbeitet werden (Mehrfachaufgaben-Durchführung), die in unterschiedlichem
Maße Belastung ausüben (Beanspruchung kognitiver Ressourcen). Beide Aufgaben erfordern
Konzentration. Es ist notwendig, ihnen aktive Zuwendung zu widmen, da sie nicht
automatisch bewältigt werden können (Notwendigkeit geteilter Aufmerksamkeit). Während
der Bearbeitung sind bestimmte Gedächtnisbereiche beansprucht (Belastung des Arbeitsgedächtnisses).
Die Psychologie liefert zu den angesprochenen Punkten einen theoretischen Rahmen, der
zu einem besseren Verständnis des Experimentes führt.
1.2 Überblick dieser Arbeit
In Kapitel 2 werden die bereits angesprochenen Konzepte aus dem Bereich der Kognitionspsychologie
kurz beleuchtet. Der Begriff der kognitiven Belastung wird in Zusammenhang
mit den kognitiven Ressourcen des Arbeitsgedächtnisses bei Mehrfachaufgaben
erörtert. Da sich die Analyse des Experimentes auf das Sprachverhalten von Personen unter
Zeitdruck und Belastung bezieht, wird das dem Experiment zugrundeliegende Modell
der Sprachproduktion beschrieben.
Kapitel 3 bezieht sich auf den experimentellen Teil der Arbeit. Struktur und Aufbau
des erweiterten Flughafenexperimentes werden geschildert. In Abschnitt 3.2 folgt eine
Darstellung des experimentellen Designs. Unabhängige und abhängige Variablen werden
erläutert (Abschnitt 3.3). Die zugrundeliegenden Hypothesen (Abschnitt 3.4) werden formuliert.
Kapitel 4 präsentiert die Auswertungen der sprachlichen Äußerungen sowie, in Ergänzung
zu Müller (2001), der Navigationsdaten. Eine Interpretation der Daten schließt sich
an, die Ergebnisse werden zusammenfassend betrachtet.
In Kapitel 5 werden die Ergebnisse diskutiert und Möglichkeiten weiterführender Experimente
geschildert.