Auswirkungen von Ablenkung durch gehörte Sprache und eigene ...

32
Sicherheitshinweise Unter diesem Punkt finden sich diejenigen Durchsagen, die weder
an bestimmte Personen noch Flüge gebunden sind. Meist sind sie reine Wiederholungen
ohne Veränderung der Satz- bzw. Wortstruktur (Bitte lassen sie ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt
!). Die zwei am häufigsten auftretenden Hinweise bzw. Verbote sind
1. Rauchverbote
2. Gepäckmitführung
Im erweiterten Flughafenexperiment wurden die abgespielten Durchsagen nicht nach
bestimmten Kriterien variiert, vielmehr erfolgte ein randomisiertes Vorspielen, bei dem
auch die ein oder andere Durchsage (z.B. Rauchverbot) mehrfach innerhalb einer experimentellen
Durchführung vorkommen konnte. Jedoch war die gleiche Durchsage nie
zweimal hintereinander zu hören. Die Vorgehensweise erscheint sinnvol im Vergleich mit
dem Alltag: verschiedene Informationen werden häufiger präsentiert als andere. Ebenso
ziehen manche Lautsprecherdurchsagen mehr Aufmerksamkeit auf sich als andere: man
kann sich vorstellen, daß einer Suchdurchsage keine Beachtung mehr geschenkt wird, sobald
der darin enthaltene Namen ausgesprochen worden ist. Dabei ist die Durchsage einer
Änderung des Fluges bis zum Ende von Interesse, da erst dort die relevante Information
geäußert wird. Solche Aspekte der Aufmerksamkeit wurden allerdings nicht weiter berücksichtigt.
Störgeräusche Innerhalb der Aufnahmen vorkommende Störungen wurden nicht weiter
bearbeitet. In den Mitschnitten enthaltene Zusatzgeräusche (z.B. Unterhaltungen von
Personen am Flughafen) blieben somit auf den Aufnahmen erhalten. In alltäglichen Aufenthalten
auf einem Flughafen hören Fluggäste nicht nur die Informationsdurchsagen, sie
nehmen zudem Geräusche aus ihrem Umfeld wahr. Das Schieben von Gepäckwägen oder
Rolltreppenlärm gehören daher ebenso zu der Ablenkung (die in diesem experimentellen
Rahmen erzeugt werden sollte) wie die erwähnten, zusätzlichen Lautsprecherdurchsagen.
Zwar stehen die Lautsprecherdurchsagen im Vordergrund des Interesses, um jedoch das
Szenario realistisch zu gestalten, wurden die Aufnahmen beim Experiment in der Art wiedergegeben,
wie sie live aufgenommen wurden.
Im weiteren Verlauf werden die Lautsprecherdurchsagen mit dem Begriff DURCHSAGEN
bezeichnet.
3.3.1.4 Bedingungskombinationen der unabhängigen Variablen
Versuchspersonen mussten die Hauptaufgabe unter verschiedenen Bedingungen durchführen.
Diese setzen sich aus den unabhängigen Variablen NAVIGATION (ohne (1) vs.
mit (2)) und ZEITDRUCK (Qualität (Q) vs. Geschwindigkeit (G)) zusammen (Abschnitt
3.3.1). Die dabei entstehenden 4 Bedingungen wurden rotiert, um sowohl Lern- als auch
Reihenfolge-Effekte zu vermeiden (siehe Müller, 2001). Bereits im Flughafenexperiment
stellte sich in Vorversuchen eine Umorientierung bezüglich der Zeitdruck-Komponente
als schwierig heraus. Von einer vollständigen Rotation wurde daher abgesehen, vielmehr
folgten stets zwei Bedingungen unter Qualität als auch zwei unter Geschwindigkeit nacheinander.
Der Wechsel innerhalb Navigation hingegen läßt sich deutlicher erkennen durch
Bearbeitung der Navigationsaufgabe.