Umnutzung historischer Gebäude Dezember 2011 1 2012

Februar 1949 sind es stadtweit bereits wieder 65 Kilometer
Fahrrohre, die durch 27 Rohrpostämter benutzt
werden können, als die Sowjetische Militäradministration
in Deutschland (SMAD) die Kappung der aus dem
sowjetischen Sektor nach West-Berlin führenden Strecken
verfügt. Offensichtlich misstraut man der Rohrpost;
ihre „Abhörsicherheit“ wird ihr zum Verhängnis.
So trifft bereits 1949 das Rohrpostnetz jenes Schicksal,
welches zwölf Jahre später die ganze Stadt ereilen wird.
In den Westsektoren Berlins wird das Postamt Charlot-
tenburg 2 zur neuen Rohrpostzentrale, und das wieder
aufgebaute Netz wird am 1. Dezember 1951, dem 75.
Geburtstag der Berliner Stadtrohrpost, der Öffentlichkeit
übergeben (Abb 06): 33 Postämter und 128 Kilometer
Fahrrohr; und man baut es noch weiter aus. Als
letzte große Ausbaumaßnahme wird 1962 „Spandau bei
Berlin“ an das inzwischen auf 193 Kilometer angewachsene
Netz West-Berlins angeschlossen. Umso unverständlicher
ist es, dass am 28. Februar 1963 der Stempel
„Rohrpost-Letzttag“ die beförderten Briefe und Karten
ziert. Inzwischen haben neue Kommunikationsmöglichkeiten
wie Telex und Telefax die Rohrpost abgelöst, die
„Deutsche Bundespost“ setzt auf das Auto als innerstädtisches
Post-Transportmittel. Postintern befördert man
in West-Berlin noch bis 1971 Postschecks und andere
Belege des Zahlungsverkehrs mit der Rohrpost, doch
auch hier verdrängen sie neue Leistungsangebote zunehmend
und machen sie schließlich überflüssig. Im Ostteil
der Stadt vollzieht sich dasselbe, allerdings mit einer
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zeitlichen Verzögerung von fünf Jahren. 1976 verkehrt
hier die letzte Rohrpostbüchse. Heute ist weltweit keine
Stadtrohrpostanlage mehr in Betrieb.
Die technischen Anlagen in den ehemaligen Rohrpostämtern
Berlins fallen größtenteils Umbauarbeiten
zum Opfer und werden verschrottet, die Fahr- und Luftrohre
verrotten unter dem Straßenpflaster und tauchen
hier und da als Fragmente bei Bauarbeiten wieder auf.
Lediglich in den Kellern des ehemaligen Haupttelegraphenamtes
bleiben umfangreiche technische Anlagen erhalten.
Zu verdanken ist dies einigen
„ehrenamtlichen Denkmalpflegern“,
Angestellten des einstigen „Instituts
für Post- und Fernmeldewesen“, die
noch 1976 dafür sorgen, dass die
Anlagen unter den höchsten Schutz
gestellt werden, den die DDR für
technische Denkmale zu vergeben
hat: als „Kulturgut von internationalem
Rang“. Der Denkmalschutz wird
1997 durch das Landesdenkmalamt
Berlin erneut bestätigt.
Im Jahre 2001 wird das Areal des
Haupttelegraphenamtes durch die
„DeTe Immobilien“ an einen privaten
Investor verkauft. Von August 2005
bis November 2008 kann der „Berliner
Unterwelten e.V.“ die Anlagen in
einer Führung mit dem Titel „Faszination Rohrpost –
Die kleinste U-Bahn Berlins“ der interessierten Öffentlichkeit
zugänglich machen. Mit dem geplanten Beginn
der Sanierungs- und Umbauarbeiten auf dem Gelände
wird der Nutzungsvertrag jedoch zu Ende 2008 gekündigt.
Seitdem liegen die Gebäude und ihre Einrichtung
„im Dornröschenschlaf“. Die Rohrpostanlagen werden
im Herbst 2008 durch Mitglieder des „Berliner Unterwelten
e.V.“ umfangreich dokumentiert.
Hausrohrpost
Mit der Entwicklung der Stadtrohrpost geht die Entwicklung
von Hausrohrpostanlagen einher, die weitgehend
nach demselben technischen Prinzip funktionieren.
Von Hausrohrpostanlagen spricht man, wenn eine
Rohrpostanlage als haus- oder betriebsinternes Kommunikationsmittel
dient. Bereits Ende des 19. Jahrhunderts
sind Hausrohrpostanlagen in großen Verwaltungs- und
Verlagsgebäuden, in Krankenhäusern, in den Banken
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Restaurator im Handwerk – Ausgabe 3/2011 27
Rohrpostzentrale
in Berlin (West)
im Postamt
Charlottenburg
2 in den 1960er
Jahren; Quelle:
Museum für
Kommunikation.