Umnutzung historischer Gebäude Dezember 2011 1 2012

54
Museen
WolFgang dehm
Aus Trafo-Station
wurde Museum
für Isolatoren
Das Isolatorenmuseum in der
ehemaligen Trafostation
Sammliung
verschiedener
Isolatoren
� Wenn Lothar Vormwald über seine Isolatoren erzählt,
dann glänzen seine Augen, dann kennt seine Begeisterung
für die fingerhutkleinen bis knapp vier Meter hohen
Teile aus Porzellan oder Glas keine Grenzen mehr.
Vormwald ist Sammler aus Leidenschaft. In seinem seit
Juni 2004 bestehenden Museum in Lohr zeigt er eine
Auswahl von rund 300 Isolatoren.
Isolatoren faszinieren den 58-jährigen gelernten
Starkstromelektriker seit seiner Kindheit. Als er im Alter
von zehn Jahren zuschaute, wie in der Nähe seines
Elternhauses einige dieser „Nichtleiter“ ausgetauscht
wurden, dachte er sich: „Mensch, die halten aber viel
Strom aus.“ Kein Wunder, dass sich Schüler Vormwald
im Fach Technisches Zeichnen als Motiv zum Abzeichnen
einen Isolator aussuchte. 1968 begann er dann eine
Ausbildung zum Starkstromelektriker und hatte fortan
auch beruflich mit den Dingern zu tun.
Seinen ersten Isolator bekam Vormwald 1976 von einem
alten Elektriker geschenkt. Damit war der Grundstock
für seine Sammlung gelegt. Sie umfasst mittlerweile
rund 1200 Isolatoren aus allen Erdteilen. Seit
Restaurator im Handwerk – Ausgabe 3/2011
Mitte der 1990er Jahre sammelt Vormwald intensiv. In
seiner Sammlung finden sich Stücke aus 36 Ländern,
hergestellt zwischen 1890 und heute. Manche sind nur
wenige Zentimeter lang und wiegen nur einige Gramm,
andere erreichen fast vier Meter Höhe und bringen fast
eine halbe Tonne auf die Waage. Das Spektrum der
Stromspannungen, die sie aushalten, reicht von 220 bis
380.000 Volt.
Als im Jahr 2000 das ehemalige Trafo-Türmchen
an der Lohrer Haaggasse unter Denkmalschutz gestellt
wurde, kam Vormwald die Idee, dort ein kleines Isolatorenmuseum
einzurichten. Denn in die 1920 erbaute
erste Trafo-Station der Stadt Lohr, die bis 1994 in Betrieb
war, hatte er sich bereits als 14-Jähriger verliebt.
„Den Trafo-Turm kenne ich seit Beginn meiner Lehre,
ich habe viel darin gearbeitet und war fasziniert von dem
ganzen Gebäude“, sagt Vormwald.
Erste Gespräche mit dem Eigentümer der ehemaligen
Trafo-Station, der Stadt Lohr, verliefen positiv. Bis im
Juni 2001 dunkle Wolken aufzogen. Plötzlich sagte die
Stadtverwaltung, es sei nicht vertretbar, das turmartige
Sandsteingebäude zu erhalten. Bei der Untersuchung
durch einen Statiker habe sich herausgestellt, dass es
„nicht mehr standsicher“ sei. Die Standsicherheit wieder
herzustellen würde 70.000 bis 80.000 Mark (35.000 bis
40.000 Euro) kosten, hieß es.
Beim Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege
kamen die Abrisspläne der Stadt Lohr nicht wirklich
gut an. Ein Abriss wäre „kleingeistig“, sagte damals
Oberkonservator Dr. Ulrich Kahle. Er werde nicht zustimmen.
Schließlich sprach sich auch die Mehrheit des
Lohrer Stadtrats für den Erhalt des denkmalgeschützten
Sandsteingebäudes aus. Die Stadt ließ die Fundamente
sanieren, was knapp 30.000 Mark (15.000 Euro) kostete
und damit viel billiger war, als zunächst behauptet.
Für Lothar Vormwald jedenfalls war nun der Weg
frei. Die Stadt überließ ihm die ehemalige Trafo-Station