R+V Versicherung AG Konzerngeschäftsbericht Geschäftsbericht

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Transport und Luftfahrt
Hohe Schadenquoten belasteten die Ergebnissituation in
Transport – Weiterhin erfreuliche Ertragslage in Luftfahrt
Transport- und Luftfahrtversicherung –
Bruttobeiträge in Mio. €
100
80
60
40
20
0
82,5
2002
74,3
2003
105,2
2004
2002 2003 2004
Brutto-Schadenquote 93,0 83,7 84,1
Brutto Kostenquote 23,8 21,3 26,1
Brutto Schaden-Kosten Quote 116,8 105,0 110,2
Nach Beitragssteigerungen im Vorjahr kam es in der
Transportversicherung auch im Berichtsjahr brutto wie
netto zu Zuwächsen im Prämienvolumen. Die Bruttobeitragseinnahmen
erhöhten sich um 26,2 Mio. EUR auf
74,5 Mio. EUR und die Selbstbehaltsprämie wuchs um
24,9 Mio. EUR auf 72,1 Mio. EUR.
Im Inlandsgeschäft erhöhten sich die Bruttobeiträge
um 0,9 Mio. EUR auf 16,6 Mio. EUR. Dagegen reduzierten
sich die Beiträge für eigene Rechnung um
1,3 Mio. EUR auf 15,5 Mio. EUR.
Im Auslandsgeschäft verlief die Entwicklung brutto und
netto parallel. Das Bruttobeitragsvolumen erhöhte sich
um 25,2 Mio. EUR auf 57,9 Mio. EUR und die Nettoprämie
um 26,1 Mio. EUR auf 56,6 Mio. EUR.
Nach wie vor führten erhöhte Schadenaufwendungen zu
einer unbefriedigenden Ergebnissituation. Insgesamt
betrug der Verlust für eigene Rechnung vor und nach
Zuführung zur Schwankungsrückstellung 16,9 Mio. EUR
(Vorjahr: -9,6 Mio. EUR).
In der Luftfahrtversicherung zeigte das unter dem
Einfluss des 11. September 2001 deutlich gestiegene
Prämienniveau des Jahres 2002 bereits in 2003 eine
fallende Tendenz, die sich in 2004 fortsetzte. Insbesondere
im Airline-Geschäft gaben die Raten deutlich nach.
Der Bereich Allgemeine Luftfahrtversicherung stagnierte
auf einem eher untertarifierten Niveau, wobei das
insbesondere bei der Kaskoversicherung zu beobachten
war. Lediglich der Bereich Industrieversicherungen, in
dem die Herstellerrisiken und die Flughäfen versichert
sind, zeigte eine moderate Prämiensteigerung, die
durch einen erheblichen Nachreservierungsbedarf für
Spätschäden ausgelöst wurde.
Die nach wie vor günstige Schaden- und Kostenentwicklung
führte auch im Berichtsjahr zu einer positiven
Ergebnissituation. Das Bruttobeitragsvolumen in der
Luft- und Raumfahrtversicherung erhöhte sich um
4,7 Mio. EUR auf 30,7 Mio. EUR. Parallel zu der Entwicklung
der Bruttobeitragseinnahmen stieg die Selbstbehaltsprämie
um 5,1 Mio. EUR auf 28,7 Mio. EUR. Das
Wachstum resultierte ausschließlich aus dem Auslandsgeschäft.
In diesem Segment erhöhte sich das Beitragsvolumen
brutto um 9,1 Mio. EUR auf 27,4 Mio. EUR und
netto um 8,1 Mio. EUR auf 25,9 Mio. EUR.
Das Inlandsgeschäft reduzierte sich brutto um
4,4 Mio. EUR auf 3,3 Mio. EUR und netto um 3,0 Mio.
EUR auf 2,8 Mio. EUR.
Die Sparte wies am Ende des Geschäftsjahres einen
Gewinn von 4,5 Mio. EUR (Vorjahr: +5,0 Mio. EUR) aus,
der sich nach Zuführung zur Schwankungsrückstellung
auf 0,3 Mio. EUR (Vorjahr: -1,4 Mio. EUR) reduzierte.
Übrige Versicherungssparten
Beitragsrückgang im Inlandsgeschäft wurde durch
Zuwächse im Auslandsgeschäft überkompensiert
Übrige Versicherungssparten – Bruttobeiträge in Mio. €
250
200
150
100
50
0
199,6
2002
167,4
2003
244,7
2004
2002 2003 2004
Brutto-Schadenquote 70,4 39,4 61,0
Brutto Kostenquote 32,5 38,9 27,8
Brutto Schaden-Kosten Quote 102,9 78,3 88,9
Nach einer Reduktion im Prämienvolumen des Vorjahres
war im Berichtsjahr ein Zuwachs zu verzeichnen.
Die Beitragseinnahmen erhöhten sich brutto um
77,3 Mio. EUR auf 244,7 Mio. EUR und netto um
87,7 Mio. EUR auf 206,1 Mio. EUR.