CR Bericht 2013
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MAN – Wir sind verantwortlich. / Strategie – Corporate Responsibility steuernStakeholder-Dialog/ Leistung – Corporate Responsibility messen29Stakeholder-Kommunikation<strong>CR</strong>-PerformanceProduktverantwortungKlimastrategieGeräuschemissionenThemenNachhaltigeMobilitätUrbanisierungEuro6-TechnologieAlternativeAntriebstechnologienFreiwilligesMitarbeiterengagementMegacities<strong>CR</strong>-Management<strong>CR</strong>-Strategie<strong>CR</strong>-ProjekteCorporateCitizenshipTechnologienundDienstleistungenzur EffizienzsteigerungAllgemeineKommunikationSpezifische KommunikationAlleStakeholderKundenundGeschäftspartnerMitarbeiterAnalystenundInvestorenPolitikNGOs- <strong>CR</strong>-<strong>Bericht</strong> 2012- Stakeholder-Dialog zurVeröffentlichung des<strong>CR</strong>-<strong>Bericht</strong>s 2012- Online-Portal „Megatrendsbrauchen Innovationen“- Beiträge in den Jahrbücherndes GlobalCompact Deutschlandund International- Studie „What Cities Want“- MAN Global CorporateWebsite- Pressemitteilungen- MAN-Magazin- Smartphone-App vonMAN Truck & Bus- Individuelle Gesprächeim Rahmen des Stakeholder-Events- MAN Summit, HR-Summit,Konzernbetriebsratssitzungen,Betriebsversammlungen,interne Infomessen- Führungskräftetraining„Manage responsibly“- Expertentreffen zuUmwelt, Energie undArbeitssicherheit- Mitarbeiterzeitungen,interne Newsletter,Intranet, Vorträge inFachabteilungen- MAN-Karriereseite aufFacebook- <strong>CR</strong>-Rankings und -Ratings- MAN Factbook- Geschäftsbericht- Jahreshauptversammlung,Jahrespressekonferenz,Capital Market Day,Roadshows, Konferenzen- MAN Politik-Newsletter - Gemeinsame Projekte- Aktivitäten in Verbänden - Persönliche Gespräche- Persönliche GesprächeMediengen Ministerien sowie mit Mandatsträgernund Multiplikatoren aus Regierungund Opposition. Unsere Interessen vertretenwir auch über die Mitgliedschaft inverschiedenen Verbänden.Sowohl auf politischer als auch auf Verbandsebeneversuchen wir, die Entscheidungshierarchienachzubilden. So bringenunsere Ingenieure und Fachleute ihreExpertise in den technischen Arbeitsgruppenein, politische Themen werdenvon Public Affairs besetzt. Das Ziel vonMAN ist, mit Sachargumenten zu überzeugen.Der Dialog mit der Politik – direktoder über die Verbände – wird zentralgesteuert.Zu übergeordneten <strong>CR</strong>-Themen bringtMAN seine Erfahrung im Praxiskreis CorporateSocial Responsibility des Bundesministeriumsfür Arbeit und Soziales ein.Auf EU-Ebene partizipieren wir in der <strong>CR</strong>-Arbeitsgruppe der European AutomobileManufacturers’ Association (ACEA).
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