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CR Bericht 2013

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MAN – Wir sind verantwortlich. / Strategie – Corporate Responsibility steuern / Leistung – Corporate Responsibility messenUmwelt49lieger und Anhänger mit einer Ladehöhe von 2,65 Metern eingesetzt.Seit April <strong>2013</strong> nutzen wir eine Euro 6-Zugmaschineund haben die Ladehöhe auf die in der Automobilindustrieüblichen 3 Meter aufgestockt.Unsere konzernweite Reiserichtlinie gibt unseren MitarbeiternRegeln für Flugreisen, Mietwagen und Bahnfahrten vor: Reisensollen nur dann unternommen werden, wenn sie unvermeidbarsind. Alternativen wie Video- oder Telefonkonferenzen sindvorab zu prüfen. Falls wirtschaftlich vertretbar, soll immer dasumweltverträglichste Verkehrsmittel genutzt werden. Im <strong>Bericht</strong>sjahrverursachten unsere Mitarbeiter 14 837 Tonnen CO 2 -Emissionendurch Dienstreisen, die über das zentrale Reisebürogebucht wurden. Davon entfielen rund 90 % auf Flugreisen. DieZentralabteilung Umwelt & Sicherheit von MAN Truck & Busstellt seit <strong>2013</strong> internationale Treffen und Dienstreisen ihrer MitarbeiterCO 2 -neutral. Dafür hat sie Kompensationszertifikate inHöhe von 93 Tonnen CO 2 erworben. Darüber hinaus kompensiertenwir drei Tonnen CO 2 -Emissionen, die im Rahmen der Veranstaltungzur Veröffentlichung des <strong>CR</strong>-<strong>Bericht</strong>s 2012 verursachtwurden.Fortschrittsbericht zur KlimastrategieDer Schutz des Klimas ist für MAN eine der wichtigsten Aufgaben.Deshalb bezieht der Vorstand den Klimawandel sowie diedaraus resultierenden Chancen und Risiken in strategische Entscheidungenein. Als Unternehmen mit Produktionsstandorten in14 Ländern nehmen wir unsere unternehmerische Verantwortungernst und entwickelten bereits 2011 eine gruppenweite Klimastrategie.Zu deren Umsetzung etablierten wir fünf Kerninitiativen,die sowohl die eigenen Standorte als auch die Produkte betreffen.Kerninitiativen der Klimastrategie1. Minus 25 % CO 2 -Ausstoß bis 2020 an den MAN-Produktionsstandorten(Basisjahr 2008)2. Konsequent effizientes Produktportfolio ,Für den Weg, den unsere Mitarbeiter zu ihrem Arbeitsplatzzurücklegen, bieten wir in Deutschland – angepasst an die infrastrukturellenGegebenheiten – vergünstigte Job-Tickets. An unsereninternationalen Standorten stellen wir unseren Mitarbeiternbeispielsweise Bustransfers zur Verfügung.3. Kundenbeteiligung und -dialog ,4. CO 2 -Einsparpotenziale entlang des ,Produktlebenszyklus5. Steuerung der KlimastrategieFortschrittsberichtim Kapitel ProduktverantwortungKerninitiative 1: Reduktion von CO 2 -Emissionen an denProduktionsstandortenDie CO 2 -Emissionen an unseren Produktionsstandorten bis 2020gegenüber dem Basisjahr 2008 um 25 % zu reduzieren, bedeutet konkret:Minus 135 000 Tonnen CO 2 . Das entspricht den Emissioneneiner deutschen Kleinstadt mit 15 000 Einwohnern. <strong>2013</strong> spartenwir 77 200 Tonnen Treibhausgasemissionen ein, das sind 14 % wenigerals im Vergleich zum Basisjahr. Damit sind wir auf einem sehrguten Weg, den wir konsequent weiterverfolgen, um unser Zielzu erreichen.MAN Truck & Bus sparte mit über 18 % die meisten Emissionenein. Alle Standorte des Teilkonzerns haben Maßnahmenpläne zurEnergie- und CO 2 -Einsparung erarbeitet. Die CO 2 -Reduzierungenwerden in Relation zu Investitionen und Einsparungen

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