CR Bericht 2013

MAN – Wir sind verantwortlich. / Strategie – Corporate Responsibility steuern / Leistung – Corporate Responsibility messenCorporate Governance41ance-Verstöße werden unter keinen Umständen toleriert. DieErkenntnisse aus deren Aufklärung nutzen wir, um unser Compliance-Systemkontinuierlich zu verbessern.MobbingHinweise auf mögliches Mobbing oder andere nicht CompliancerelevanteVergehen werden vertraulich und sensibel an diezuständige Personal- oder Fachabteilung weitergeleitet. Im Jahr2013 gingen acht Hinweise auf Personalthemen ein, darunterfünf Hinweise mit dem Vorwurf des Mobbings.Bußgeldzahlungen für umweltrelevante Vorfälle wurden imBerichtszeitraum nicht geleistet. Diese Verstöße erfassen wir fürdie 33 Produktions- und produktionsnahen Standorte, für die wirauch im Umweltkapitel (, Seite 46 ff.) die entsprechenden Kennzahlendarstellen.Due DiligenceBeim Erwerb oder der Veräußerung von Unternehmensbeteiligungenkönnen CR- und Compliance-Risiken entstehen. Seit 2011begleitet der Compliance-Bereich Übernahmeprojekte vonBeginn an, um solche Risiken zu verhindern. Dafür müssen Zielunternehmeneinen Due-Diligence-Fragebogen zu CorporateResponsibility und Compliance beantworten. Dieser umfasst u.a.Menschenrechte und Umweltauswirkungen.Verstöße und ErmittlungenDas im Geschäftsjahr 2011 eingeleitete Verfahren der EuropäischenKommission wegen des Verdachts möglicher Kartellverstößeim Nutzfahrzeugbereich dauert an. MAN kooperiert hierweiterhin vollumfänglich mit der EU-Kommission. Das ebenfalls2011 durch die koreanische Kartellbehörde eingeleitete Kartellverfahrengegen mehrere Nutzfahrzeughersteller wurde Ende2013 mit Bußgeldbescheiden gegen sämtliche involvierte Herstellerabgeschlossen. Gegen MAN Truck & Bus Korea Ltd. wurdeein Bußgeld von etwa 2 Mio € verhängt. MAN prüft derzeit rechtlicheSchritte gegen den Bußgeldbescheid.Aufgrund von Anhaltspunkten, dass es in Einzelfällen bei Werksprüfläufenvon Viertakt-Schiffsdieselmotoren während derBestimmung von Kraftstoffverbrauchswerten auf Prüfständenbei der MAN Diesel & Turbo SE zu Unregelmäßigkeiten gekommensein könnte, hatte der Vorstand der MAN SE im Geschäftsjahr2011 eine Untersuchung durch die Compliance-Abteilungder MAN SE und externe Berater eingeleitet. Im Zuge der internenUntersuchung wurden organisatorische Maßnahmen umgesetztsowie personelle Konsequenzen gezogen. MAN hatte diezuständige Staatsanwaltschaft über die Untersuchung proaktivinformiert und kooperierte eng mit dieser bei der Aufklärung desSachverhaltes. Im Berichtszeitraum hat das Amtsgericht Augsburgeinen Bußgeldbescheid im einstelligen Millionenbereichgegen die MAN Diesel & Turbo SE erlassen. Mit der Zahlung diesesBetrages sind die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft Augsburggegen die MAN Diesel & Turbo SE beendet.