Geschäftsbericht KVB AG 2011 ( pdf 7.2 MB) - Stadtwerke Köln

Samstag sind wie immer eher ruhig, die
KVB fährt im Normalbetrieb, zumal dieses
Jahr der Geisterzug am Samstagabend
ausgefallen ist. Der Sonntag und Montag
dagegen werden wieder arbeitsreich:
Die Karnevalsumzüge ziehen durch die
Stadt. Der Sonderfahrplan sieht 435
zusätzliche Bahnfahrten vor, wieder ist
extra Personal im Einsatz. Mit großer
Routine trennen Schauermann und seine
Kollegen die Stadtbahn-Strecke zwischen
Heumarkt und Neumarkt, damit der Zoch
VERLÄSSLICHER BUS- UND BAHNVERKEHR:
Gerade für Pendler ist die pünktliche und zuverlässige
Verkehrsabwicklung unverzichtbar.
passieren kann. „Kaum dass der Prinzenwagen
darüber gerollt ist“, sagt Schauermann
stolz, „schalten die Mitarbeiter der
Energieversorgung den Fahrstrom wieder
ein. Und der Betrieb geht weiter.“
Zurück in der Leitstelle: Werner Fuchs
bespricht mit seinen Kollegen die
nächsten Gleisbauarbeiten. Irgendwo im
KVB-Netz gibt es – Sondertage und
Karneval hin oder her – schließlich immer
einen Gleisabschnitt, an dem Reparaturen
IMMER IM EINSATZ: Auch an normalen Tagen ist der
Betrieb eine logistische Meisterleistung.