Geschäftsbericht KVB AG 2011 ( pdf 7.2 MB) - Stadtwerke Köln
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LaGebericht / Geschäftsverlauf<br />
22 _<br />
entWickLung der<br />
umsätze<br />
225,7<br />
mio. €<br />
Umsatzerlöse erzielte<br />
die <strong>KVB</strong> im Geschäftsjahr <strong>2011</strong><br />
– ein Plus von 5,0 % gegenüber<br />
dem Vorjahr.<br />
Dieser deutliche Zuwachs ist im Wesentlichen<br />
auf die positive Entwicklung der Fahrgastzahlen<br />
und die erfolgte Tarifsteigerung<br />
um durchschnittlich 2,7 % zurückzuführen.<br />
11<br />
10<br />
<strong>Köln</strong>er Verkehrs-Betriebe <strong>AG</strong> – <strong>Geschäftsbericht</strong> <strong>2011</strong><br />
umsatzerlöse<br />
in Mio. €<br />
<strong>2011</strong> 2010 Veränderung<br />
Bartarif 50,1 48,0 4,5<br />
ZeitTickets Erwachsene 110,4 103,4 6,8<br />
ZeitTickets Auszubildende 35,6 34,9 2,2<br />
Sonstige 5,7 5,7 - 1,9<br />
VRS-Ausgleich - 7,9 - 7,5 5,4<br />
Fahrgelderlöse 193,9 184,5 5,1<br />
Abgeltungszahlungen 14,6 13,9 5,0<br />
Periodenfremde Verkehrserlöse 0,1 1,0 - 86,1<br />
Übrige Verkehrserlöse 3,0 2,6 14,0<br />
Verkehrserlöse gesamt 211,6 202,0 4,8<br />
Sonstige Umsatzerlöse<br />
Gesamt<br />
14,1<br />
225,7<br />
in %<br />
13,0 8,3<br />
215,0 5,0<br />
Die Zuwächse bei den Fahrgelderlösen gehen teilweise auf die allgemeine Tarifanpassung um durchschnittlich<br />
2,7 % zum 1. Januar <strong>2011</strong> zurück, machen aber gleichzeitig auch unsere Erfolge bei der Akquisition<br />
neuer Fahrgäste, insbesondere beim Verkauf von ZeitTickets für Erwachsene, deutlich: Allein<br />
in diesem Bereich – maßgeblich getragen von zusätzlichen Aktiv60- und <strong>Köln</strong>PassTicket- sowie Job-<br />
Ticket-Erträgen – wurden 7,0 Mio. € (+ 6,8 % im Vergleich zum Vorjahr) mehr erlöst. Mit immerhin plus<br />
2,1 Mio. € im Vergleich zum Vorjahreserlös verbesserten sich die Einnahmen aus dem Barverkauf – bei<br />
fast unveränderten Fahrgastzahlen. Die erzielten Verkehrserlöse aus ZeitTickets für Auszubildende verbesserten<br />
sich aufgrund von Zuwächsen bei Schüler- und SemesterTickets um 0,7 Mio. € (+ 2,2 %). Bei<br />
den sonstigen Fahrgelderlösen haben sich <strong>2011</strong> um 0,2 Mio. € geringere Kooperationserträge eingestellt.<br />
Ursächlich hierfür sind – trotz hinzugewonnener Flugkooperations-Fahrgäste – die gesunkenen<br />
Durchschnittserlöse. Insgesamt ergab sich bei den Fahrgelderlösen eine positive Ergebnisentwicklung<br />
um 9,4 Mio. € (+ 5,1 %) auf 193,9 Mio. €, bei der die zu leistenden VRS-Ausgleichszahlungen von 7,9 Mio. €<br />
bereits berücksichtigt sind.<br />
Die Summe der erhaltenen Abgeltungszahlungen ist mit 14,6 Mio. € im Vorjahresvergleich um 5,0 % ge-<br />
stiegen. Während sich die Abgeltungszahlungen für die unentgeltliche Beförderung von Schwerbehinderten<br />
um 0,6 Mio. € erhöhten, liegen die Zahlungen für den Ausbildungsverkehr nach § 11a Abs. 2 und<br />
§ 11 Abs. 1 ÖPNVG NRW (früher § 45a PBefG bzw. § 6a AEG) mit 0,1 Mio. € leicht über dem Vorjahres niveau.<br />
Der Rückgang der periodenfremden Verkehrserlöse ist insbesondere auf den VRS-Spitzenausgleich früherer<br />
Jahre zurückzuführen. Nach 1,0 Mio. € in 2010 machen sie im Berichtsjahr <strong>2011</strong> 0,1 Mio. € aus.<br />
Die übrigen Verkehrserlöse decken sich aus dem erhöhten Beförderungsentgelt, das einen Anteil von<br />
rund 88 % ausmacht, und den Sonder- und Gelegenheitsverkehrs-Einnahmen und belaufen sich <strong>2011</strong><br />
auf 3,0 Mio. €.