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SchlossMagazin Fuenfseenland Mai 2016

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48 | motor + technik | Die neuen Cabriolets<br />

Offen gestanden –<br />

Traumautos<br />

fotos Hersteller<br />

Die neuen Cabriolets<br />

Porsche 718 Boxster<br />

Der neue Boxster schreibt die Ära 718 fort. Im 4-Zylinder-Turbo-Boxermotor<br />

schlägt ein Kämpferherz. In seinem Leichtbau-Konzept steckt die geballte<br />

Erfahrung aus Langstrecken und Bergrennen. Der neue 718 Boxster<br />

ist gebaut für ein Leben mitten im Sport. Er ist ein Mittelmotor-Roadster,<br />

der den Sportsgeist des legendären Porsche 718 mit dem Sportwagen<br />

von morgen vereint. Das Ergebnis sind ein neues, im Vergleich zum Vor-<br />

gängermodell deutlich markanteres Design mit Akzentleiste im Heck und<br />

neu gestaltetem Cockpit, ein noch sportlicher abgestimmtes Fahrwerk<br />

sowie eine Vielzahl neuer Performance-, Komfort- und Assistenz systeme.<br />

Und natürlich: bis zu 350 turboaufgeladene Pferdestärken (257 kW) – bei<br />

deutlich reduziertem Verbrauch. Der Einstiegspreis (220 kW/ 300 PS) liegt<br />

bei 53.646.– €; der 718 Boxster S (257 kW/ 350 PS) startet bei 66.141.– €.<br />

Corvette C7 Z06 Convertible<br />

Ob mit Automatik oder Schaltgetriebe, mit mehr als 650 PS (485 KW) und<br />

881 NM ist die Corvette C7 Z06 ist ein reinrassiger Supersportwagen. Ein<br />

komplett auf den Fahrer ausgerichtetes Fahrzeug mit Technologien wie<br />

dem Driver Mode Selector, mit dem die Leistungsvariablen an jede Fahrsituation<br />

angepasst werden, dem 7-Gang-Schaltgetriebe oder der 8-Stufen-Automatik<br />

auf dem Niveau eines Doppelkupplungsgetriebes und<br />

vielem mehr. Mit der Z06 kommt Rennsporttechnik in ein Serienfahrzeug.<br />

Die Motorhaube und das Dachpaneel sind aus Karbonfaser gefertigt. Damit<br />

reduziert sich nicht nur das Gewicht, sondern es senkt auch den<br />

Schwerpunkt und sorgt somit für eine optimale Gewichtsverteilung<br />

und für ein absolut präzises Handling. Die Corvette C7 Z06 Convertible ist<br />

ab 119.500.– € im Handel.

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