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SchlossMagazin Fuenfseenland Mai 2016

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| motor + technik | 49<br />

Range Rover Evoque Cabriolet<br />

Das neue Range Rover Evoque Cabriolet – das erste Premium-SUV-Cabriolet<br />

– sorgt für ein völlig neues Fahr- und Lebensgefühl. Es verbindet<br />

die typischen Eigenschaften eines Land Rover mit entspanntem Cabriolet-Lifestyle<br />

und garantiert Fahrspaß und -komfort in jeder Jahreszeit.<br />

Mit seinen markanten Linien, athletischen Schultern und der abfallenden<br />

Dachlinie ist das Range Rover Evoque Cabriolet ein Synonym<br />

für Stil und modernes Stadtleben. Innovative Off-Road-Technologien<br />

wie Terrain Response erfüllen selbst die höchsten Erwartungen<br />

– auf jeder Straße. Das z-förmig zusammenfaltende Stoffdach<br />

lässt sich per Knopfdruck bis zu einer Geschwindigkeit von 48 km/h bedienen.<br />

Die optionalen adaptiven LED-Scheinwerfer verbinden den markanten<br />

Look mit noch stärkerer Lichtleistung. Intuitiv bedienen lässt sich<br />

das InControl Touch Pro Multimedia-System mit einem 10,2˝-Touchscreen<br />

und individuell anpassbarem Homescreen. Die leistungsstarken<br />

4-Zylinder Diesel- und Benzin-Motoren gehören zu den effizientesten,<br />

die es heute gibt. Ab 51.200.- €<br />

Mazda MX-5<br />

Ein Roadster – zwei Auszeichnungen: Der neue Mazda MX-5 ist nicht nur<br />

World Car of the Year <strong>2016</strong>, sondern ist auch Gewinner des World Car<br />

Design of the Year <strong>2016</strong>. Er steckt voller Dynamik und ist geschaffen für<br />

puren Fahrspaß. Die eleganten Proportionen und geschmeidigen Konturen<br />

führen von außen direkt in den Innenraum des Fahrzeugs und<br />

vermitteln das Gefühl einer einzigen konsequenten Einheit. Das eindrucksvolle<br />

Innendesign zeugt von hohem handwerklichem Können,<br />

angefangen bei den Sportsitzen bis hin zu den ganz auf die Intuition<br />

des Fahrers ausgerichteten Instrumenten. Der erste Mazda MX-5 mit<br />

SKYACTIV Sechsgang-Schaltgetriebe ist deutlich leichter als seine<br />

Vorgänger. Er ist kürzer, seine Karosserie ist steifer und er verfügt<br />

über den bisher niedrigsten Schwerpunkt. Die i-ACTIVSENSE Assistenzsysteme<br />

unterstützen den Fahrer auf vielfältige Art und Weise.<br />

Zu haben ist die Neuauflage der Roadster-Legende ab 22.990.– €.<br />

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