PS 09/2016

„BIN KEIN FAN DER
TALSPERRE. HIER
SCHREIT ALLES
NACH KLICKENDEN
HANDSCHELLEN“
Tobi Münchinger
Früher war ich gerne auf der Strecke
nach Oppenau hinunter unterwegs.
Sie kreuzt nur kurz die Schwarzwaldhochstraße,
dann folgt Kehre um
Kehre. Meistens war nicht besonders
viel los. Im Ort dann an der Tanke
schnell einen Kaffee, und über die mittlerweile
frisch geteerte Zuflucht hinauf
wieder zurück nach Stuttgart.
Die Schwarzenbach-Talsperre kenne
ich bis dato noch nicht. In Richtung
Baden-Baden geht es auf der B 500 irgendwann
rechts ab nach Forbach und
zum Stausee. Die besagten Kurvenkombinationen
ziehen sich direkt am Wasser
entlang und enden an einem großen
Wanderparkplatz mit einer kleinen
Imbissbude für hungrige Ausflügler.
Wir treffen einen Einheimischen aus
der Umgebung, der sich mit seiner
ZX-10R zu uns gesellt. „Samstags und
sonntags ist hier die Hölle los, da
kannst du kaum fahren“, erzählt er uns.
„Die Zuschauer stehen in den Asphaltflächen
hinter den Kurven herum,
da legt sich früher oder später immer
einer hin. Ich habe hier schon viele
schlimme Unfälle erlebt.“ Er berichtet
weiterhin von häufigen Geschwindigkeitskontrollen,
meistens „aus dem
Hinterhalt“ ausgeführt. Zum Quatschen
und Leute treffen würde er trotzdem
gerne hierher kommen.
Wir beziehen Posten, besehen die
Kurven am See genauer und stellen
fest: Hier muss auf jeden Fall ein Supersportler
ran. Die Radien erlauben
tiefe Schräglage, wenn die Geschwindigkeit
verbotenerweise entsprechend
hoch ausfällt. Verschätzen sollte man
sich besser nicht. Die asphaltierten
Flächen hinter den Kurven taugen
überhaupt nicht als Auslaufzonen.
Sie sind zu klein, und es liegt Rollsplitt
herum. Und wenn dort an den Wochenenden
wirklich Zuschauer stehen,
wird es natürlich besonders heikel.
Ein Abflug wäre eine Katastrophe.
In den Parkplatzkurven mit den
Asphaltflächen im Hintergrund hat man
gute Sicht auf den von links kommenden
Gegenverkehr. Rechts herum
befindet man sich aber immer einige
Meter im Blindflug. Wenigstens ist der
Asphalt so griffig, dass er Abwinkeln
bis zu einem gewissen Grad erlaubt.
Ein paar Fotoaufnahmen später kommt
mir auf der Gegenfahrbahn ein Lkw
entgegen. Urplötzlich steht er da und
ragt ein gutes Stück in meine Spur
hinein, als ich auf der R1 gerade in
Schräglage gar nicht so langsam angeflogen
komme. Weiter durchziehen, das
passt gerade so. Danach packen wir
ein und setzen die Reise fort. Hier engagiert
andrücken? Muss nicht sein!
Der See als Panorama im Hintergrund,
da kann man sich gut vorstellen, dass
die Gegend Erholungssuchende lockt
12 PS 9/2016