PS 09/2016

„EINE SCHÖNE KURVE. LEIDER
GEWINNT MAN DEN EINDRUCK,
DASS MOTORRADFAHRER DORT
WEGGEEKELT WERDEN SOLLEN“
Ralf Schneider
Auch wenn nichts los ist und keine Randalierabsicht
besteht: Motorradfahrer
müssen draußen bleiben. Was soll das?
Modifizierte Wanderkarte vor Ort: Zum
Glück verfügen die Motorradfahrer am
Feldberg über Humor und Selbstironie
In der Auffahrt zum Feldberg im Taunus
ist die Applauskurve die erste
Kurve nach etlichen Kilometern weitgehend
gerader Strecke. Vermutlich
macht das ihren Rang aus. Auch der
Verlauf gefällt: Eine weit herumgezogene
Schlinge, ordentliches Tempo,
langes, spannungsvolles Schweben
in Schräglage. In beiden Richtungen
macht die Kurve nach dem Eingang etwas
auf, zieht sich also – egal, ob bergauf
oder bergab – gegen Ende wieder
zu. Kein Problem, wenn man ein wenig
Schräglagenfreiheit in Reserve behält,
zumal der Belag ordentlich Grip bietet
und nur wenige Schadstellen aufweist.
Also alles gut? Leider nicht. Der relativ
starke Verkehr ist dabei das kleinere
Problem. Wahrscheinlich sind dort
Motorradfahrer im Übereifer gestürzt
oder der dortige Treff ist den Behörden
ein Dorn im Auge oder beides. Jedenfalls
setzte das Straßenbauamt ein Tempolimit
von 50 km/h und ließ an beiden
Enden Rüttelstreifen über die Fahrbahn
ziehen. Die sind nicht ganz harmlos.
Selbst sensibel ansprechende Federelemente
können sie nicht glattbügeln.
Das nervt in der Bergauffahrt, weil man
in Schräglage Zug am Rad hat, während
man über den ersten Zweierpack
an Rüttelstreifen rumpelt. Selbst bei
moderater Beschleunigung hüpfte dort
das Hinterrad der Brutale 800 zur Seite,
der Motor knallte in die Traktionskontrolle.
Also gibt man lieber kein Gas,
und damit ist der Rhythmus futsch. Bei
Nässe grenzen die Streifen an einen
gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr.
Außerdem bremsen viele Autofahrer
angesichts der Streifen auf unter
30 km/h herunter. Das zwingt zu mehr
als dem üblichen Sicherheitsabstand.
Und schließlich taugt die Kurve
nicht einmal als Treffpunkt. Der Parkplatz
im Inneren ist für Motorräder gesperrt.
Motorradfahrer müssen sonstwo
parken und zu Fuß dorthin gehen.
Warum? Die Antwort geben einige Mad
Max-Kreise auf dem Parkplatz. Eine
Steilvorlage für verbotswütige Sicherheitsbeauftragte.
Fragt sich nur, ob der
Platz auch für Autos gesperrt werden
würde, wenn sich dort Burn-out-Künstler
auf vier Rädern verwirklichen?
Und inwiefern es der Sicherheit dienen
soll, dass Motorradfahrer auf der
Straße umherwandern, ist auch schwer
zu verstehen.
Aber darum geht es wahrscheinlich
nicht. Hier sollen die oft lästigen
Begleiterscheinungen eines Motorradtreffs
durch pure Gängelei unterdrückt
werden. Diese erzeugt jedoch mehr
Widerstand als Einsicht und ist
deshalb dumm und dysfunktional.
Mein Tipp: massiv gegen Rüttelstreifen
und Sperrung protestieren und
andere Treffpunkte und Fahrstrecken
suchen.
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