Kranich-03-2016
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n Wissenswertes n<br />
erwähnten Höhepunkt handelte es sich um eine<br />
"Drei-Generationen Formation", bestehend<br />
aus der einzigen, noch flugfähigen Nord 2501<br />
NORATLAS, der TRANSALL C-160D sowie eines<br />
brandneuen Airbus A-400M. Diese spezielle<br />
Konstellation veranlasste nicht nur eingefleischte<br />
Luftwaffen-Fans und Spotter nach<br />
Hohn zu kommen, sondern auch viele ehemalige<br />
Bundeswehrangehörige ließen sich die<br />
Chance nicht entgehen, um diesem Höhepunkt<br />
beizuwohnen. Dabei hatte der eine oder<br />
andere Ehemalige (vor allem die älteren Semesters)<br />
bei dem Anblick schon ein wenig<br />
feuchte Augen! In Anbetracht der Tatsache,<br />
dass der Standort Hohn immer noch von der<br />
Schließung bedroht ist und die C-160 eigentlich<br />
schon zum alten Eisen gehört, war der<br />
Verbandsflug der drei Transportmaschinen ein<br />
Erlebnis, welches so in dieser Form wahrscheinlich<br />
nicht mehr stattfinden wird.<br />
Das Lufttransportgeschwader 63 (LTG 63)<br />
wurde im September 1961 in Celle-Wietzenbruch<br />
in Dienst gestellt. Keine sechs Jahre<br />
später (1967) verlegte der Verband auf seinen<br />
heutigen Stützpunkt unweit des Nord-<br />
Ostsee Kanals im schleswig-hosteinischen<br />
Rendsburg. Als erstes Flugzeugmuster erhielt<br />
das LTG 63 die Nord 2501 NORATLAS,<br />
bereits drei Jahre später wurde die letzte Maschine<br />
dieses Typs außer Dienst gestellt<br />
(März 1970). Fortan flog das LTG 63 das moderne<br />
Muster TRANSALL C-160, eine<br />
deutsch-französische Gemeinschaftsentwicklung<br />
- der Buchstabe C steht übrigens<br />
für: Cargo und die Zahl 160 für die Gesamtflügelfläche<br />
in m². Ihren Erstflug hatte die C-<br />
160 am 25. Februar 1963. Die Luftwaffe plante<br />
insgesamt 110 Maschinen dieses Typs zu<br />
beschaffen, gab allerdings bereits Anfang<br />
der 1970er Jahre 20 Flugzeuge an die Türkei<br />
ab. Zum Tag der Bundeswehr, aber auch zur<br />
Feier ihres 55-jährigen Bestehens, hat das<br />
LTG 63 eine Maschine (50+95) mit einem Jubiläumsanstrich<br />
versehen. Diese farbenfrohe<br />
"bunte Mühle" wird zum Leidwesen vieler ihren<br />
"Lebensabend" nicht in Rendsburg oder<br />
in irgendeinem deutschen Museum verbringen,<br />
sondern wird noch zum Ende dieses<br />
NORATLAS am Tag der Bundeswehr im Flugbetrieb beim LTG 63 in Hohn<br />
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