Kranich-03-2016

www.DerKranich.de
Der Kranich n 3-2016
ILA 2016, die Fach- und Publikumspresse
88
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung
ist eine der größten Fach- und Publikumsmessen
in Berlin-Brandenburg und zieht alle
zwei Jahre hunderttausend Besucher in ihren
Bann. So kamen auch in diesem Jahr wieder
viele Fachbesucher und Luftfahrtbegeisterte
auf das Gelände des Berliner Flughafens Berlin-Brandenburg
in Schönefeld. Vom 1. bis 4.
Juni 2016 hieß es wieder: Tore auf. Mit 250000
Quadratmetern Fläche bot die ILA 1017 Ausstellern
aus 37 Ländern viel Platz, neuste Entwicklungen
und Technologien aus der Luftund
Raumfahrt Fachleuten, der Presse und
dem breiten Publikum vorzustellen und zu präsentieren.
Darunter groß vertreten war auch die
Bundeswehr, die in diesem Jahr ihr 60-jähriges
Bestehen feiert. Mit einem Arial von mehreren
tausend Quadratmetern an der Gesamtfläche
nahm sie einen großen Platz unter den vielen
Ausstellern ein. Auch sie eröffnete den Besuchern
viele interessante Einblicke in ihre Arbeit,
Leistung und Technik. Sie informierte über den
neusten technischen Entwicklungsstand, stellte
ihre modernste Technik zur Schau, darunter
der NH-90, TIGER, A400M, EUROFIGHTER,
Drohnen und ein Blick in manches sonst nicht
erreichbare Cockpit war auch gegeben. Während
einer großen Flugvorführung nutzte sie
die Möglichkeit, viele ihrer Fluggeräte und deren
Leistungsfähigkeiten zu präsentieren. Für
manchen Hobbyfotografen und Spotter dieser
Technik ein großes Highlight. Auch ein spezieller
Augenmerk bei der diesjährigen Luftfahrtausstellung
lag auf der Digitalisierung, der 3D-
Druck von Flugzeugteilen und das
energieeffiziente Fliegen durch neuartige Antriebe.
Für das Spotterherz
Pünktlich um 10:00 Uhr wurde der Einlass freigegeben
und hunderte Besucher strömten
nun zu den Sicherheitskontrollen, welche aber
zügig vom Sicherheitspersonal vollzogen wurden.
Anschließend verteilte sich die Besucherschar
zunächst recht schnell auf die drei großen
Bereiche. Einen Teil zog es auf direkten
Weg an die Start- und Landebahn. Andere
wiederum nahmen die zahlreichen offenen
und begehbaren Flugzeuge und deren Aussteller
ins Visier. Der Rest besuchte zuerst die
Messehallen, um sich dort mit den Fachbereichen
der Luft- und Raumfahrt auseinander zu
setzen. Der erste Blickfang war der A350, das
neue zweistrahlige Langstrecken-Großraumflugzeug
von Airbus. Es ist das Verkehrsflugzeug
mit dem höchsten Anteil an Kohlefaserverbundwerkstoffen
im Rumpf und in der
Tragflächenstruktur. Ein Stück weiter stand die
Transportmaschine A400M der Bundeswehr.
Das 45 Meter lange Flugzeug kann 37 Tonnen
Nutzlast bis hin zu gepanzerten Fahrzeugen
über 8700 Kilometer transportieren.
Vorführungen
Das Flugprogramm am Samstag wurde größtenteils
durch die Bundeswehr bestritten. Begonnen
wurde mit der Darstellung eines QRA-
Starts mit anschließendem Abfangeinsatz für
einen TORNADO. Es folgte die Fähigkeitsdarstellungen
Nothilfe sowie verbundene Luft-
Bodenoperationen der Bundeswehr. Man demonstrierte
hier die Evakuierung von
Personen aus Krisengebieten und die Unterstützung
bei unterschiedlichsten Katastrophen.
Zwischendurch bekamen Teilnehmer
aus dem zivilen Bereich die Chance, sich am
Himmel darzustellen, mit dabei der A350, ein
beeindruckendes Display für ein Linienflieger.
Für viele Besucher folgte gegen Mittag ein
weiteres Highlight, der Überflug einer B-52 der
US Air Force. Der "SMOKER" war bereits aus
mehreren Kilometern Entfernung zu erkennen.
Dieser befand sich zum Zeitpunkt im Manöver
und war auf der Durchreise. Die Maschine gehört
zum 5th Bomb Wing aus Minot AFB in
North Dakota. Der Verband hat seit dem 2. Juni
zwei der achtstrahligen Bomber im britischen
Fairford stationiert. Von dort aus werden
sie an diversen Übungen in Europa
teilnehmen, wie auch die Baltops 16 und Saber
Strike 16. Dazu kommt mit Just Hammer
eine Übung im Bereich des US Africa Command.
Am Nachmittag zeigten der AH-64D
APACHE aus Großbritannien sowie die Mi-24