Motocross Enduro Ausgabe 09/2017

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Technik und Rennaction
Auch in dieser Ausgabe möchten wir euch in puncto Modellpflege 2018 auf dem Laufenden halten. Marko Barthel reiste nach Bitche/Frankreich, um dort bei der Präsentation der neuen Suzuki RM-Z 450 dabei zu sein. Natürlich nutzte er dort sogleich die Gelegenheit, ein paar Runden auf dem „generalüberholten“ Bike zu drehen. Mehr dazu ab Seite 18.
Alexander Stephan testete für euch die SWM RS 300 R und betitelte seinen Bericht spontan mit „The Revenant“ (der Rückkehrer), weil ihn das Bike stark an Husqvarnas 2010er TE 310 erinnert. Lest ab Seite 26, ob ihr zu dem gleichen Schluss gelangt...

IM DETAIL

Der Luftfilterkasten ist 30 % größer als beim vorherigen

Modell

Der Motor bietet Mehrleistung gegenüber dem Vorgänger

– mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung

Der Injector/Throttle Body ist nun von Mikuni und sorgt

für eine direktere Gasannahme

Ein neuer Zylinderkopf kommt zum Einsatz

Für über 17 % mehr Druck sorgt die neue Benzinpumpe

Die geänderte Nockenwelle sorgt ebenfalls für eine Mehrleistung

und verbesserte Gasannahme

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