Germany Yearbook - 1927_ocr

118
VI. Verkehr
2. Vollspurigc Eisenbahnen
f. Güterverkehr der vollspurigen Eisenbahnen
Güterbeförderung
liechim
ganzen
gegen Frachtberechnung
cinschl. der frachtfreien insgesamt
bzw.
Eil- und Expreßgut
Geschäfte* t tkm
| Einnahme
, Einnahme
t !
jalir ; Überhaupt | auf tkm i Überhaupt auf 1 tkm
in Millionei» 1 Min. JtJl 1 -V in Millionen j Mill.
1923 ') 289,5 42 641 255,3 33 489
1
2,4 ; 269 . .
1 9 2 4 ') 342,6 47 854 310,5 43 956 j 2 378,1 5,41 4,i i 454 116,0 25.54
1925 442,5 ‘ 60 162 409,4 56 588 2 806,9 4,96 5,3 589 155,4 26.37
liech*
G ü 11 r b e f ö r d e r u n g gegen F r a c h t b c r c c li n u n g
Frachtgut
iitmgsbzw.
" ■“ ,Stückgüter Wagenladungen
jahr
der allgemeinen StUckgutklan.se
t tkm ' Einnahme
überhaupt | auf 1 tkm
der ermäßigten .Stückgutklasse und
nach Ausnahmetarifen
* ., Einnahme
j . überhaupt \ aut 1 tkm
der regelrechten Nebenklassen
für 5 Tonnen
t i tkm : Einnahme
| j überhaupt | auf 1 tkm
in Millionen | Mill. KM | * 4 in Millionen . Mill. i -fy f in Millionen | Mill. JiJi j
1 |
i
1923 >) 5,8 954
2,4 342 . . 11,0 1806 ! . .
1924') 7,7 1 466 | 252,0 , 17,19 4,0 ; 614 82,9 13,50 *) 12,1 .*) 1 842 ] 189,8 j 10,31
1925 10,0 1 979 294,4 | 14,88 5,6 841 107,7 12,81 13,8 1 2 241 j 182,4 ' 8,14
: i
! ■
’) IS,6
der regelrechten Ncbenklassen
■für 10 Tonnen
G ü t e r I) e f ö r