Germany Yearbook - 1927_ocr

Internationale Übersichten
76. Seeverkehr
81
Länder (Staaten)
Häfen
Jahr
Insgesam t
überhaupt
im Mittel von E n- und Ausgang
cigcno | fremde
Flagge
a. Länder
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D av on im Auslandve rkehr
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eigeno | fremde
Flagge
in 1 000 Registertons netto
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abgegangen
eigene | fremdo
Flagge
{ 1913 21 254 13 593 14 290 12 828 1 3 6 7 8 12 201 11 051 6 697
Deutsches R eich...................... < 1924 14 085 15 732 9 974 15 021 9 168 1 4 1 8 9 7 120 9 682
l 1925 15 615 16 713 10 393 15 925 9 650 14 984 7 5 6 7 10 6 4 6
R u ß la n d ') (ausschl. Stilles I 1912 1 817 10 308 1 236 4 231 1 519 9 135
M eer)....................................... 4 •M DU/Sä . 351 3 497 .
l ’) 1925/2G 361 4 069
E stla n d ........................................{ 1923 474 637 135 621 103 498 117 547
\ 1924 369 626 95 595 50 423 84 530
1913 3 5 77 • • • .
J ........................................1 1924 320 1 172 1 180 810 999
1925 398 1 052 1 096 845 909
„ f 1913 310 310 213 204
M cm cllam l...................................
1925 327 327 • • • .
l
1926 347 >
346 299 ' 200
„ r 1913 936 936 781 651
1925 116 1 742 116 1 742
Finnland3) ' ) ..............................i
1
1926 3 268 3 268 1 0 0 7 3 060
1913 5 7 83 1 292 2 370 899 769 1 220 2 154
1925 3 6 4 4 1 777 3 599
1926 4 071 1 767 3 825
Schw eden.............................
1913
)
6 833 6 93! 5 686 4 947 6 002 6 3 7 6
1 1925 5 877 7 516 4 791 4 688 5 323 6 4 0 6
l
1926 6 952 6 731 5 513 4 791 5 835 5 6 7 3
Nonvcgcn ........................ I 1913 2 924 2 845 2 306 1 445 2 440 2 305
1924 3 328 2 604 2 483 991 2 597 2 216
1
1925 3 453 2 899 2 434 1 049 2 809 2 461
( 1913 5 064 4 780 •) 2 321 •) 2 172 *) 942 ■) 656
D än em ark ........................... J 1924 1 3 5 3 3 4 592 5 040 4 514 4 7 1 7 3 073 2 187
l 1925 13 774 4 639 5 009 4 488 4 564 3 324 2 439
1 1926 13991
1913
■
4 6 625 35 780 3 2 292 16 772 4 0 101 2 7 718
Großbritannien und Irland0) < 1925 1 3 l'8 2 0 52 430 3 2 224 37 974 17 538 41 407 2 0 9 0 5
i 1926 116 510 53 349 2 9 094 4 3 5 2 3 2 0 658 33 858 13 094
r 1924 2 356 5 797 2 268 3 749 2 188 2 3 5 3
rrcistfiat Ir la n d ...................... < 1925 2 282 6 547 2 2 1 7 3 876 2 104 2 694
1 1926 2 160 6 180 2 091 2 050 3 793 2 320
r 1913 4 647 13 465 4 427 12 699 3 842 7 167
Niederlande ..............................7 1925 7 428 18 089 6 964 17 654 6 401 14 780 5 701 12 2 4 5
1 1926 7 277 25 443 6 348 15 767 6 224 19 6 1 2
1912 1 584 12 301 836 11 334 797 8 916
1924 1 824 17 154 1 707 15 346 1 673 13 7 4 4
1925 20*049
1926 2 2 904 • •
1913 . 8 301 26 138 7 481 1 8 6 0 0
Frankreich ................................ < 1925 . 12 413 31 581 9 825 27 009
1926 12 748 31 373 10 209 27 558
1
*) 1912 einschließlich, von 1924/25 ab ausschließlich des Verkehrs zwischen russischen Häfen an verschiedenen Meeren. — ») Be*
hehtsjabro endigen am 30. September. — •) Nur Schilfe von mindestens 19 Itegiatertons. — *) Einschließlich dos Verkehrs über den
Ladogasee. — *) Die Angabon beziehen sich auf den b e s ta u te n Raum. — •) Ab. 1. April 1923 ohno Freistaat Irland. — *) Die
Besonderheit der belgischen Schiffsvormcssung ist durch Verringerung der amtlichen Zahlen um 15 v II berücksichtigt worden.