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antriebstechnik 9/2018

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SENSORIK UND MESSTECHNIK<br />

02 Winkelaufnehmer dienen der Erfassung der Ruderlage –<br />

der Neigungssensor überwacht den Krängungswinkel des Schiffs<br />

03 Auch zur Steuerung der Ankerwinsch und der Überwachung der<br />

Schiffskran-Kinematik liefert FSG alle erforderlichen Sensoren<br />

Welle aus Edelstahl 1.4305 und einem seewasserfesten<br />

Aluminiumgehäuse hält Temperaturen<br />

von – 40 bis + 80 °C stand. Zudem<br />

zeichnet er sich durch hohe Schock- und<br />

Vibrationsfestigkeit aus. Zur Messung von<br />

Windgeschwindigkeiten bis maximal 50 m/s<br />

und der Windrichtungen liefert FSG Anemometer<br />

des Typs AN-60/MH und Windfahnen<br />

der Serie WR-Z/MH. Durch den<br />

speziell gekapselten Aufbau des magnetisch<br />

arbeitenden Messsystems sind die<br />

Windsensoren für den Einsatz unter extrem<br />

rauen Bedingungen geeignet.<br />

Zur Darstellung aller erfassten Größen,<br />

wie z. B. der Winkel- und Neigungspositionen<br />

sowie der Windgeschwindigkeiten, hat<br />

der Berliner Hersteller passende Analogoder<br />

Digitalanzeiger mit beleuchteten und<br />

beliebig gestalteten ein- oder mehrfarbigen<br />

Skalenblättern, Zeigerwinkeln und Zeigerdrehpunkten<br />

im Programm.<br />

Kontrolle von Ankerwinsch und<br />

Kran-Anwendungen<br />

Zum sicheren Setzen und Lichten des Ankers<br />

ist es von höchster Bedeutung, jederzeit<br />

die Länge der gesteckten Ankerkette oder<br />

-trosse zu kennen. Um beim Einholen ein<br />

Pendeln des Ankers und Beschädigungen<br />

am Schiffsrumpf zu vermeiden, muss zudem<br />

die Leistung der Winsch geregelt werden.<br />

Zur Messung und sicheren Regelung<br />

der Ankerwindenmotoren stellt FSG mit<br />

den Drehgebern des Typs MH10/10-CAN/<br />

GS125 und den Nockenschaltwerken der<br />

Serie G15-MH1023/8SEN/GS120 robuste<br />

Lösungen bereit, die den funktionalen und<br />

sicherheitsrelevanten Anforderungen voll<br />

entsprechen. Ebenso liefert das Unternehmen<br />

Neigungs- und Positionsaufnehmer für<br />

die Überwachung der Schiffskran-Kinematik.<br />

Zur Neigungserfassung dienen auch hier<br />

die universellen Neigungssensoren der<br />

Baureihe PE-MEMS…/GS70, während sich<br />

Schwenkwinkel und -geschwindigkeit der<br />

Kranausleger mit den magnetischen Multiturn-Drehkranzgebern<br />

des Typs MH14/12-<br />

CAN messen lassen. Dazu werden die Drehkranzgeber<br />

mit Schutzart IP68 über ein verfedertes,<br />

spielfreies Zahnrad mit dem Zahnkranz<br />

des Auslegerantriebs verbunden. Für<br />

die Längenmessung der ausgelassenen<br />

Kran- bzw. Hubseile gibt es die Seilzuggeber<br />

der SL-Baureihe. Ausführungen dieser Baureihe<br />

sind für Seillängen bis zu 30 m verfügbar.<br />

Beim Aufwickeln sorgt eine Seiltrommelmechanik<br />

dafür, dass das flexible Messseil<br />

aus rost- und säurebeständigem Edelstahl<br />

stets in Lagen mit konstanten axialen<br />

Abständen auf die hochgenaue Messtrommel<br />

gespult wird. Die Trommelumdrehungen<br />

werden vom magnetischen Multiturngeber<br />

der Baureihe MH1023 aufgenommen,<br />

der bis zu 64 Umdrehungen erfasst. Optional<br />

lässt sich der robuste Seilzuggeber auch<br />

mit anderen handelsüblichen Drehgebersystemen<br />

kombinieren.<br />

Zuverlässig seit Jahrzehnten<br />

Das Berliner Traditionsunternehmen entwickelt<br />

und fertigt anwendungsorientierte<br />

Systemlösungen für nahezu jede industrielle<br />

mess- und regelungstechnische Anforderung.<br />

Die Entwicklungs- und Versuchs-<br />

„Robustheit ist nicht genug: Auf Anfrage sind alle<br />

Sensoren mit DNV GL-Zertifikat verfügbar.“<br />

Abteilungen führen alle erforderlichen<br />

Funktionstests praxisnah durch und überprüfen<br />

in rechnergestützten Simulationen<br />

Maßnahmen zum EMV-Schutz. Neben einer<br />

Vielzahl von Standardprodukten zur Winkel-,<br />

Neigungs- und Längenerfassung liefert<br />

FSG vor allem kundenspezifische Lösungen<br />

für Einsatzgebiete, in denen Messgeräte<br />

und Aufnehmer rauen klimatischen Bedingungen,<br />

starken Erschütterungen und Vibrationen<br />

sowie heftigen mechanischen Einwirkungen<br />

standhalten müssen. Dazu zählen<br />

neben dem Schiffs- und Offshore-Bereich<br />

Krananlagen, Bagger und Baumaschinen,<br />

der Schienenverkehr sowie Anwendungen<br />

der Wasser- und Energiewirtschaft.<br />

Fotos: FSG<br />

www.fernsteuergeraete.de<br />

<strong>antriebstechnik</strong> 9/<strong>2018</strong> 57

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