antriebstechnik 9/2018

ANTRIEBE FÜR WERKZEUGMASCHINEN I SPECIAL
Intuitiv nutzbare CNC-Steuerung mit
hoher Performance
Die CNC-Steuerung 95.00 für das mechanische Bohren und
Fräsen von Leiterplatten von Sieb & Meyer setzt Maßstäbe in
Bezug auf Bedienbarkeit, Performance und Konnektivität. Die neu
gestaltete Bedienoberfläche ermöglicht eine intuitive Nutzung
Leitungsdaten im Realbetrieb
evaluieren
Igus hat seine intelligente Leitung weiterentwickelt: Mit dem
CF.Q-Modul in Kombination mit Isense werden Wartungen
einfacher und effizienter gestaltet. Mit dem Modul lassen sich die
elektrischen Eigenschaften in zusätzlichen Messadern prüfen und
und reduziert so Fehlerpotenziale. Die Steuerungen lassen sich
zudem einfach und schnell einrichten. Das Hard- und Softwaresystem
besteht aus dem CNC-Controller sowie den Servoverstärkern
und Frequenzumrichtern für HS-Bearbeitungsspindeln,
wobei alle Komponenten aufeinander abgestimmt sind. Das
ermöglicht Performancesteigerungen in Bezug auf Produktivität
und Genauigkeit. Als Basis für IIoT- und Industrie-4.0-Anforderungen
dient ein MQTT-basiertes Kommunikationsprotokoll.
Zusätzlich stehen mit Micro-Services weitere Protokolle wie
OPC UA, SECS/GEM oder Restful API zur Verfügung. Auch
webbasierte Auswerte- und Visualisierungslösungen lassen sich
optional nutzen, z. B. der SM LineManager 4.0.
www.sieb-meyer.de
kontinuierlich mit Erfahrungswerten einer Chainflex-Leitung
abgleichen. So werden Beschädigungen durch Unterbiegung oder
extreme Belastungen erkannt. Zudem lassen sich im Vorfeld
Richtwerte für die Leitungen festlegen. Ist das Modul installiert,
informiert es durch Betätigung eines Öffnerkontaktes, wenn sich
die definierten Werte der elektrischen Parameter verändern. Die
Kombination aus Erfahrungswerten und Echtzeitmessung
ermöglichen präzise Wartungsvorhersagen für Leitungen.
Möglich macht das die Industrie-4.0-fähige Applikation Isenseonline:
Stellt diese durch einen Vergleich der erfassten Echtzeitwerte
an der Leitung und der Erfahrungswerte in der Datenbank
Schwankungen fest, fordert es zur Wartung auf.
www.igus.de
Inserentenverzeichnis Heft 9/2018
Hubdreh-Motoren mit neuem Design
Ackermann, Gladenbach..........................54
Altra Industrial Motion, Braintree/
Massachusetts (USA).................................69
ate, Leutkirch................................................41
B&R Industrie-Elektronik,
Bad Homburg...............................................39
BRECO, Porta Westfalica....................65, 67
Chemie-Technik, Elkalub, Vöhringen....47
Eichenberger Gewinde,
Burg/AG (Schweiz)......................................23
Frizlen, Murr.................................................79
Geiss, Sulzbach............................................45
GINO, Bonn...................................................51
GMN Paul Müller, Nürnberg....................81
GSC Schwörer, Eisenbach.........................12
HEIDENHAIN, Traunreut......................4. US
HKR, St. Johann............................................38
igus®, Köln.....................................................32
INTORQ, Aerzen...........................................13
Jenaer Antriebstechnik, Jena..................68
Kammerer Gewindetechnik,
Hornberg........................................................25
KISSsoft, Bubikon (Schweiz)....................63
KNAPP Wälzlagertechnik,
Waiblingen....................................................21
Koyo Deutschland, Hamburg.................... 9
Liebherr-Werk, Biberach............................. 7
LMT Fette Werkzeugtechnik;
Schwarzenbek.........................................2. US
LQ Mechatronik-Systeme,
Besigheim......................................................50
LTI Motion, Lahnau.....................................49
Mannesmann, Maschinenfabrik,
Remscheid.....................................................28
NACHI EUROPE, Krefeld............................11
Nabtesco Precision Europe,
Düsseldorf.....................................................29
NSK Deutschland, Ratingen....................77
Profilscope, München................................33
PWB encoders, Eisenach...........................63
R+W Antriebselemente,
Klingenberg..................................................55
RINGSPANN, Bad Homburg.....................19
RK Rose+Krieger, Minden.........................87
RODRIGUEZ, Eschweiler...........................89
ROTEK, Bremerhaven.................................53
Schaeffler Technologies, Homburg......... 5
Schall, Frickenhausen................................31
SCHMIDT-KUPPLUNG, Wolfenbüttel....93
SIEB & MEYER, Lüneburg..........................85
simatec, Wangen a. Aare (Schweiz)......12
SKF, Schweinfurt.........................................27
SMC Deutschland, Egelsbach.................17
Spindel- u. Lagerungstechn.,
Fraureuth.......................................................22
SycoTec, Leutkirch.......................................41
VSM Antriebstechnik, Griesheim..........33
WITTENSTEIN alpha, Igersheim.............91
YILMAZ REDÜKTÖR, Leichlingen............38
ZAE-AntriebsSysteme,Hamburg.............. 3
Linmot erweitert die Produktpalette der Hubdreh-Motoren um
einen weiteren Motortyp. Die Serie PR02 bietet ein neues Design,
bei dem die Motoren inklusive Zusatzkomponenten in einem
schlanken Gehäuse integriert sind. Neben dem Linearmotor und
dem Drehmotor können weitere Optionen wie eine magnetische
Feder oder ein Drehmomentsensor eingebaut werden. Die Feder
Magspring sorgt dafür, dass die Gewichtskraft der bewegten Last
passiv kompensiert wird. Der Drehmomentsensor ermöglicht
präzise, reproduzier- und protokollierbare Verschließvorgänge,
wie sie z. B. in der Pharmaindustrie gefordert sind. Im stromlosen
Zustand wird das Absenken der Achse somit effektiv verhindert.
Der Anwender profitiert beim neuen Design von der verkürzten
Einbaulänge der gesamten Einheit und dem hygienischen
Design mit einfach zu reinigenden Oberflächen. Die
Leistungsdaten der PR02-52 Serie entsprechen
denjenigen der PR01-52er Serie, mit einem
Hub von 100 mm. Der Hubdreh-
Motor erzeugt eine maximale
Kraft von 255 N und ein
maximales Drehmoment
von 2,2 Nm. Die
Motoren des Typs
PR02 sind ab Mitte
2018 lieferbar.
www.linmot.com
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