LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2019 Journal 1

ihre Ausweise bei der Registrierung vorweisen.
Jack Ma sagte kürzlich: „Ehrlich gesagt,
weiß ich sehr wenig über Krypto-Währungen,
zudem bin ich recht irritiert. Sollte die Idee
funktionieren, würden sich alle Regeln des internationalen
Handels und der Finanzierung
verändern.“ Jing Xiandong, Geschäftsführer
der Ant Financial Services Group und Direktor
der Alibaba Group erklärte, dass der „Krypto-
Währungs-Sektor voll von zügellosen Spekulationen
ähnlich der Situation während der
Internetblase in den 90er Jahren ist.“
Blockchain für transparente
Versorgungsketten
Weltweit eruieren Unternehmen den Einsatz
von Blockchain-Technologien in der Logistik.
Sie soll mehr Transparenz in die Versorgungsketten
bringen. Geplante Einsatzbereiche
sind beispielsweise die Adressierung des Problems
der gefälschten Markenartikel und
Güter, die fälschungssichere Aufnahme von
Transaktionsdetails sowie der Kampf gegen
schlechte und ausbeuterische Arbeitsbedingungen
entlang der Versorgungskette.
Alibaba ist der Vorreiter an der Blockchain-Front
und hat sie bereits im Kampf gegen
Betrug im Lebensmittelbereich, Schutz
von medizinischen Daten und zur Nachverfolgung
von grenzüberschreitenden Sendungen
eingesetzt.
Im März 2018 erklärte Lynx International,
eine Tochterfirma von Alibaba, dass Blockchain-Technologie
erfolgreich in das grenzüberschreitende
Geschäft des Unternehmens
zur Nachverfolgung relevanter
Informationen von Versendungen integriert
wurde. Die Daten umfassen beispielsweise
Details über die Produktion von Gütern, die
Transportart, Zollabfertigung sowie Inspektion
und Prüfung durch Dritte. Der große Vorteil
der Technologie ist, dass die Daten nicht
modifiziert werden können. Jeder Manipulationsversuch
wäre leicht aufdeckbar, da
die komplette Transaktionshistorie in Kopien
der Blockchain überall auf verschiedenen
Servern im Netz verteilt ist. Auch das Toch-
JACK MA
GRÜNDER UND EXE-
CUTIVE CHAIRMAN
DER ALIBABA GROUP