LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2019 Journal 1

LOGISTIK express 1/2019 | S74
Der Countdown läuft – LogiMAT 2019
in den Startlöchern
Für alle, die es noch nicht wissen – vom 19. bis 21. Februar 2019 findet die 17.
Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement
in Stuttgart statt. Im Fokus: Intralogistik-Innovationen von der Beschaffung über
die Produktion bis zur Auslieferung mit einem Querschnitt durch die gesamte
Branche. BEITRAG: REDAKTION
der Fachmesse beispielsweise für die Flurförderzeuge-Hersteller.
„Die Branche steht in
einem harten Wettbewerb. Die Hersteller
arbeiten intensiv an Neuentwicklungen bei
Geräten und Zubehör, Fahrerassistenz- und
Flottenmanagementsystemen, bei Fahrerlosen
Transportfahrzeugen und alternativen
Antriebstechniken, um sich von den Wettbewerbern
zu differenzieren. Als größte und
wichtigste Veranstaltung der Intralogistik
bietet die LogiMAT ihnen die ideale Plattform,
ihren Bestandskunden und potenziellen
Neukunden die jüngsten Entwicklungen
und Innovationen zu präsentieren.“ Darum
ist es wenig erstaunlich, dass die Flurförderzeug-Hersteller
gleich in vier Hallen des
Messegeländes zu finden sind (7, 9, 10 und
2, Anm.).
MICHAEL RUCHTY
PROJEKTLEITER
LOGIMAT
Die LogiMAT ist eine der bedeutendsten
Fachmessen für die
Flurförderzeug-Branche, urteilt
Ken Dufford, Vice President
Europe bei Crown. „Sie hat sich weltweit
als die führende Messe in unserem Bereich
etabliert.“ Dementsprechend nutzt die
Branche die Fachmesse als Präsentationsund
Informationsplattform, um dem internationalen
Fachpublikum ihre aktuellen
Entwicklungen für den optimierten innerbetrieblichen
Materialtransport vorzustellen.
„Alle weltweit führenden Hersteller sind auf
der 17. LogiMAT in Stuttgart ebenso präsent
wie auch zahlreiche mittelständische Produzenten
und Hersteller von Individuallösungen
und Sonderanfertigungen“, erklärt
LogiMAT-Projektleiter Michael Ruchty vom
Messeveranstalter EUROEXPO Messe- und
Kongress-GmbH, München, den Stellenwert
Highlights werden dabei wohl Neupräsentationen
sein, etwa bei elektromotorischen
Geräten der Klassen 1 bis 3 und fahrerlosen
Transportfahrzeugen. Ebenfalls bemerkenswert:
„Der Trend, dass insbesondere die
Mainplayer sich mit ihrem Produktportfolio
bei der Hardware immer breiter aufstellen
und sich überdies im Software-Bereich
im Markt positionieren, hält weiter an“, so
Ruchty. So kommt es durchaus vor, dass
manche Unternehmen in Hallen mit Fördersystemen
ebenso zu finden sind wie bei den
Softwareproduzenten.
Im Software-Bereich positionieren sich diese
durchaus mit eigenen Unternehmenseinheiten
für die IT-Entwicklung. Der zu beobachtende
Trend geht in Richtung Lagerverwaltungssysteme,
die weit über die Anlagensteuerung
und Materialflussrechner
hinausgehen.