Kradblatt Ausgabe Juli 2019

Geschichten aus der Kurve
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werden konnte. Ich fuhr meine Reaktionen
auf ein saures Lächeln und häufiges
Nippen an meinem Getränk herunter.
„Eigentlich fahre ich in Südtirol gar
nicht mehr ...“ Das leuchtete mir ein. Wer
jeden Stein auf und am Weg kennt und
die Leitplanken seiner Heimat mit seinen
Zehen gegrüßt hat, der sucht gerne
etwas Neues.
Er erzählte mir von Touren im Veltlin,
im Friaul, im Apennin, dass man „die
Po-Ebene ja in einer halben Stunde
durchquert“, in der Toskana sei es überhaupt
am schönsten. Und – er sei Tour-
Guide, jedes Jahr kämen Kollegen aus
Deutschland, die ansonsten nur auf der
Rennstrecke fahren, zu ihm, um von ihm
durch die Landschaft geleitet zu werden.
Er werde dafür natürlich gut bezahlt
und dürfe gratis übernachten, denn er
kenne die Gegend wie seine Westentasche.
Bekannte Ortschaften in der Nähe
seiner Lieblingsstrecken konnte er mir
leider keine nennen, deswegen weiß
ich jetzt auch nicht, wo es schöner als in
Südtirol ist, aber wenigstens würde er
dabei nie überholt. Etwas anderes hätte
mich allerdings auch verwundert.
Einer dieser Kollegen, so fuhr er fort,
fährt eine 1000er Kawasaki. „Die Neue
mit 220 PS und zwei Kupplungen, genau
so eine wie in der Weltmeisterschaft.“
Ahja ... DAS sei eine Maschine, auf der
Mendel-Straße unschlagbar schnell und
sein großer Traum. Er würde 10-mal lieber
so eine Maschine fahren als z. B. eine
Yamaha R1 mit diesem „Geraffel“ von
Knieschleifer sind kein Beweis von Können, bisweilen aber ein Hinweis …
Auffahrt zum Mendelpass