KEM Konstruktion Automobilkonstruktion 02.2019

Im Elektrofahrzeug AKXY fließen die Kompetenzen vieler Geschäftsbereiche
von Asahi Kasei ein, alle 36 eingesetzten Bauteile,
Komponenten und Systeme bestehen aus Hochleistungsmaterialien
und geben der Karosserie und dem Innenraum ein
zukunftsfähiges Design
Stromableiter bei Kathoden einsetzbar sind. Außerdem
sind sie sehr leicht.
Bild: Asahi Kasei
KEM Konstruktion: Ihre Entwicklungen haben verschiedene
Eigenschaften der Batterie verbessert. Und
Sie beschäftigen sich weiterhin mit der Verbesserung
der Lithium-Ionen-Batterie. Wo geht die Reise hin?
KEM Konstruktion: Eine weitere Ihrer Ideen ist der
Einsatz einer Aluminiumfolie in der Batterie. Welche
Auswirkungen hat das auf die Leistung der Lithium-
Ionen-Batterie?
Dr. Yoshino: Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine elektrische
Leistung von über 4 Volt. Gerade die positive Elektrode
hat eine hohe Spannung. Gold und Platin sind die
einzigen Metalle, die einer solch hohen Spannung
standhalten können. Eine Ausnahme ist Aluminium –
ein zufälliges elektrochemisches Phänomen. Folien aus
Aluminium sind zudem sehr dünn und besitzen eine hohe
elektrische Leitfähigkeit, weswegen sie gut als
Dr. Yoshino: Ich bin sehr daran interessiert, die Grundlagen
der Lithium-Ionen neu zu erforschen. Die Bewegung
von Lithium-Ionen unterscheidet sich stark – je nach Anwendung
in flüssigen oder festen Elektrolyten. Wenn wir
dieses Phänomen verstehen, können wir eine komplett
neue Batterietechnologie entwickeln.
www.automotive-asahi-kasei.eu/de
Details zum Thema Elektrifizierung bei
Asahi Kasei:
hier.pro/P5u1i
Entdecken Sie
Besuchen Sie uns auf der IAA
K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 02 2019 23