05.09.2019 Aufrufe

KEM Konstruktion Automobilkonstruktion 02.2019

Themenschwerpunkte: Messe IAA 2019, Elektromobilität,Testen, Fahrassistenz, Antrieb sowie Karosserie; KEM Konstruktion Porträt: Dr. Akira Yoshino, Honorary Fellow Asahi Kasei, Tokio, Japan; KEM Konstruktion Perspektiven: Experten sehen in Zusammenhang mit der Blockchain-Technologie Vorteile bei der Sicherheit

Themenschwerpunkte: Messe IAA 2019, Elektromobilität,Testen, Fahrassistenz, Antrieb sowie Karosserie; KEM Konstruktion Porträt: Dr. Akira Yoshino, Honorary Fellow Asahi Kasei, Tokio, Japan; KEM Konstruktion Perspektiven: Experten sehen in Zusammenhang mit der Blockchain-Technologie Vorteile bei der Sicherheit

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

EJOT Qualität verbindet ®<br />

CTX Thermal Solutions bietet ein umfassendes Sortiment an Kühllösungen<br />

für Leistungselektronik in den unterschiedlichsten Anwendungen<br />

Bild: CTX<br />

EJOT<br />

ALtracs ®<br />

Plus<br />

gang mehrere Kühlplatten produziert werden, was die Teilekosten<br />

zusätzlich senkt. Da „nur“ die Kühlplatte mit dem Werkzeug hergestellt<br />

wird, bestehen keine Beschränkungen hinsichtlich des Materials<br />

der Kühlrohre. In die vorgeformten Nuten können je nach Anwendung<br />

und Kühlflüssigkeit Rohre aus Aluminium, Kupfer oder<br />

Edelstahl eingepresst werden.<br />

Flüssigkeitskühlkörper machen „elektromobil“<br />

Eine typische Anwendung eines Druckguss-Flüssigkeitskühlkörpers<br />

ist die Kühlung des Batteriemanagements in Elektroautomobilen.<br />

CTX entwickelte eine solche Kühllösung für einen bekannten Automobilkonzern<br />

aus einer im Druckgussverfahren hergestellten Aluminiumkühlplatte<br />

mit kundenspezifischen Abmaßen mit eingepressten<br />

Edelstahlrohren. Die Konzeption begann mit einer thermischen<br />

Simulation. Mit diesem analytischen Prozess lässt sich der Temperaturzustand<br />

eines elektronischen Bauteils vorausberechnen und ein<br />

entsprechendes Kühlkörperdesign entwickeln. Die Simulation zeigt<br />

mögliche thermische Probleme frühzeitig auf. So lassen sich das<br />

Design und die Kühlleistung optimieren und zudem Kühlkörpermaterial<br />

und -gewicht einsparen. Voraussetzung für eine verlässliche<br />

thermische Simulation ist die Eingabe der definierten thermodynamischen<br />

Randbedingungen. Dazu zählen die zu erwartende Verlustleistung<br />

und das Design des Bauelements mit Bemaßung und Position<br />

des Hotspots. Hinzu kommen geometrische Einschränkungen<br />

sowie die für einen optimalen Betrieb maximal zulässige Oberflächentemperatur<br />

des Bauteils und die voraussichtliche Umgebungstemperatur.<br />

Schließlich fließt die Differenz zwischen Umgebungsund<br />

Komponententemperatur ebenfalls in die Berechnung des Wärmewiderstands<br />

des Kühlkörpers ein. Nach der Simulation folgte im<br />

Fall der Kühllösung für das Batteriemanagement die Produktion eines<br />

Kühlkörper-Prototyps. Dieser wurde allerdings nicht im Druckgussverfahren,<br />

sondern mittels CNC-Bearbeitung gefertigt. Dazu<br />

wurden die Nuten für die Kühlkanäle sowie alle sonstigen erforderlichen<br />

Geometrien wie Schraubbolzen und Vertiefungen in eine Aluminiumplatte<br />

gefräst, Edelstahlrohre eingepresst und die Anschlüsse<br />

angeschweißt. Nachdem die Tests mit diesem Prototyp erfolgreich<br />

verliefen, investierte der Hersteller in die Fertigung eines ersten<br />

Druckgusswerkzeugs für die Produktion einer Vorserie. Danach<br />

erfolgt eine in größerer Anzahl gefertigte Null-Serie, ehe dann die<br />

Volumenfertigung für den Serienbedarf startet.<br />

jg<br />

www.ctx.eu<br />

Die ALtracs ® Plus Schraube<br />

ist ein spezielles Verbindungselement<br />

für die<br />

Direktverschraubung in<br />

Leichtmetalle.<br />

• Verschraubung direkt<br />

im gegossenen Loch<br />

• Einsparung von Arbeitsschritten<br />

• Mindestens metrische<br />

Verbindungsfestigkeiten<br />

• Mutterngewinde<br />

metrisch kompatibel<br />

www.ejot.de/industrie<br />

Details zu den Flüssigkeitskühlkörpern von CTX<br />

Thermal Solutions:<br />

hier.pro/MldrJ<br />

K|E|M <strong>Konstruktion</strong> <strong>Automobilkonstruktion</strong> 02 2019 77

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!