KEM Konstruktion Automobilkonstruktion 02.2019

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TIPPS & TERMINE
Tagung am Fraunhofer IPA zur Zukunft der Automobilproduktion
Produzieren ohne Band und Takt
Digitalisierung, wandlungsfähige Produktion
und die Umstellung auf Elektroantrieb: Wie
sich die anstehenden Veränderungen in der
Automobilfertigung bewältigen lassen, zeigt
die 1. Stuttgarter Tagung zur Zukunft der Automobilproduktion,
zu der das Fraunhofer-Institut
für Produktionstechnik und Automa -
tisierung IPA am 26. September 2019 nach
Stuttgart einlädt. Egal, ob Verbrennungs -
motor oder Elektroantrieb: Die Losgrößen
sinken und die Variantenvielfalt wächst unaufhaltsam.
Für die Automobilproduktion bedeutet
diese Entwicklung hin zur „Mass Personalization“,
also zur Herstellung von Einzel -
stücken zu Kosten von Massenware, nicht
weniger als eine Revolution. Wenn sich die
Prozessabfolge bei jedem einzelnen Fahrzeug
unterscheidet, wie stellt man dann bei
einem Produkt, das aus 1500 Einzelteilen besteht,
die an 500 verschiedenen Montagestationen
eingebaut werden, sicher, dass jedes
Bauteil genau zur richtigen Zeit am richtigen
Ort zur Verfügung steht? Welche vielversprechenden
neuen Ansätze es hierzu gibt,
diskutieren Referenten aus Forschung und
Industrie. Die Tagung ist in parallel ablaufende
Tracks aufgeteilt, die sich jeweils einem
Schwerpunktthema widmen:
• Montage,
• Infrastruktur,
• Qualität,
• Logistik,
• Ergonomie,
• Komplexitätsbeherrschung,
• Strategie & Produktionssystematik sowie
• Digitalisierung.
Veranstaltungsort ist die Arena2036 in Stuttgart,
ein Industry-on-Campus-Projekt der beiden
Fraunhofer-Institute IPA und IAO sowie
der Universität Stuttgart.
mc
www.ipa.fraunhofer.de
Bild: Arena2036
VDI-Konferenz „Automotive HMI and Connectivity“
Künstliche Intelligenz und Augmented Reality am Steuer
Bild: Metamorworks/Fotolia.com
Die 6. Internationale VDI-Konferenz „Automotive
HMI and Connectivity“ diskutiert am
24. und 25. September 2019 in Amsterdam
über Kommunikations- und Entertainmentsysteme
von morgen. Wie sieht das Interieur
autonomer Fahrzeuge aus? Welche Funktionen
braucht es, wenn das Cockpit zum Auf-
enthaltsraum wird? Die VDI-Konferenz befasst
sich unter anderem damit, wie die Verbindung
zwischen Mensch und Maschine auf
die technologischen Durchbrüche reagieren
kann. Vom autonomen Fahren über die zunehmende
Vernetzung bis hin zum Internet
der Dinge (IoT) und der Fahrzeugkommunikation
(V2X) diskutieren die Branchen-Insider
verschiedenste Aspekte.
Im Mittelpunkt der Konferenz stehen unter
anderem diese Themenschwerpunkte:
• Internes und externes HMI,
• wachsende Komplexität bei multi-modularen
HMI-Konzepten,
• neue Technologien im Cockpit (Virtual Reality,
Augmented Reality),
• HMI & Benutzererfahrung,
• Künstliche Intelligenz für eine verbesserte
User-Experience,
• Fahrerüberwachung und Fahrerassistenzsysteme
für mehr Sicherheit im Straßenverkehr,
• HMI-Software: Gerätekonnektivität und
Smartphone-Integration sowie
• V2X, V2V & Internet of Things.
Einen tiefen Einblick in das Gesamtsystem
eines Elektroautos gibt der Lehrgang ,,Fachingenieur
Elektromobilität VDI“. Teilnehmer erhalten
nach bestandener Abschlussprüfung
das VDI-Fachzertifikat ,,Fachingenieur Elektromobilität
VDI“. Das Modul 1 beginnt am
24. Oktober 2019 und befasst sich mit den
Grundlagen moderner E-Mobilität. mc
www.vdi-wissensforum.de
TÜV SÜD bildet Prüfer für elektrische Ladesäulen aus
Fachgerechte Erst- und Wiederholungsprüfung
Wie elektrische Ladesäulen fachgerecht und
rechtskonform gewartet werden ist Inhalt einer
neuen Weiterbildung der TÜV SÜD Akademie.
Die Schulung „Erst- und Wiederholungsprüfung
von elektrischen Ladesäulen“
richtet sich an Planer, Errichter, Betreiber und
Elektrofachkräfte mit abgeschlossener elektrotechnischer
Berufsausbildung, die elektrische
Ladesäulen prüfen.
Die Schulungsinhalte im Überblick:
• Grundlagen der Erst- und Wiederholungsprüfung,
• Elektrische Anlagen bis 1000 V,
• Ortsveränderliche elektrische Betriebsmittel,
Bild: Tobias Arhelger/Fotolia.com
• Prüfung elektrischer Anlagen und Betriebsmittel,
• Gefahren des elektrischen Stroms,
• Verhalten bei Elektrounfällen,
• Aufbau der Ladesäule / der Wallbox,
• Praktische Übungen / Prüfungen an Ladesäulen
und
• Abschlusstest mit Abschlussbesprechung.
In zwei Tagen lernen die Teilnehmer, Erst- und
Wiederholungsprüfungen sicher auszuführen.
Sie üben in Gruppen, an verschiedenen
Ladesäulen die notwendigen Messungen
zeitsparend durchzuführen. Zudem werden
praktische Problemstellungen diskutiert. Die
praxisnahe Vermittlung der Prüfarten macht
es den Teilnehmern leicht, ihr neues Wissen
sofort einzusetzen.
mc
www.tuev-sued.de/akademie
16 K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 02 2019