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B6 <strong>Berliner</strong> <strong>Zeitung</strong> · N ummer 214 · 1 4./15. September 2019<br />
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Bildung<br />
NACHRICHTEN<br />
Arbeitsalltag: Verordnetes<br />
Duzen nicht gewünscht<br />
Duzenoder siezen? Manche Arbeitgeber<br />
verordnen ihren Mitarbeitern<br />
eine „Du“-Kultur.Das soll vorallem<br />
den Wünschen junger Kollegen entsprechen,<br />
so die Vermutung. Doch<br />
die stimmt gar nicht, heißt es im<br />
„Personal Magazin“ (Ausgabe<br />
9/2019). Laut einer Studie der Hochschule<br />
Osnabrück schätzen Arbeitnehmer<br />
es vorallem, wenn es ihnen<br />
überlassen bleibt, ob sie Kollegen<br />
oder Vorgesetzte duzen oder siezen<br />
und wenn sie das vonPerson zu Person<br />
entscheiden können. Vorallem<br />
eine vorgeschriebene Duz-Kultur<br />
fand wenig Anklang. Dasbezieht<br />
sich auch auf den Kundenkontakt.<br />
Diemeisten Befragten finden es weder<br />
als Mitarbeiter noch als Kunde<br />
wünschenswert, wenn der Arbeitgeber<br />
das Duzenvorschreibt. (dpa)<br />
So bleiben Sie in der<br />
Elternzeit sichtbar<br />
Wernach der Elternzeit zurück in den<br />
Jobgeht, sollte seine Rückkehr frühzeitig<br />
in Gesprächen mit dem Arbeitgeber<br />
vorbereiten. Zusätzlich lohnt es<br />
sich, während der Elternzeit sichtbar<br />
zu bleiben, rät Kirsten Frohnertinder<br />
Zeitschrift„Babyund Familie“ (Ausgabe<br />
9/2019). Sieist Projektleiterin<br />
des Unternehmernetzwerks„Erfolgsfaktor<br />
Familie“. Besonders Müttern,<br />
die aufgrund der Auszeit einen Karriere-Knick<br />
fürchten, empfiehlt sie<br />
mit Chefs und Kollegen in Kontakt zu<br />
bleiben. Als einfachenWegschlägt sie<br />
vor, zum Beispiel an Firmenfeiern<br />
teilzunehmen. (dpa)<br />
Kindergeld trotz Krankheit:<br />
Ausbildungsbereit bleiben<br />
Für unter 25-Jährige, die eine Ausbildung<br />
machen, steht ElternKindergeld zu. IMAGO<br />
Elternkönnen auch dann Kindergeld<br />
erhalten, wenn ihr erwachsenes<br />
Kind nicht älter als 25 Jahreist und<br />
eine Ausbildung macht. DerAnspruch<br />
kann auch dann weiter bestehen,<br />
wenn der Azubi erkrankt ist<br />
und deshalb die Ausbildung abbrechen<br />
muss.„Gerade bei langfristigen<br />
Erkrankungen sollte aber dokumentiertwerden,<br />
dass das Kind weiter<br />
ausbildungswillig ist“, empfiehlt Isabel<br />
Klocke vomBund der Steuerzahler<br />
in Berlin. Andernfalls kann es<br />
zum Streit mit der Familienkasse<br />
kommen, wie vordem Finanzgericht<br />
Düsseldorfverhandelter Fall zeigt<br />
(Az.: 7K1093). (dpa)<br />
Als Azubi bei Autoland in Berlin-Friedrichsfelde darf Tuan Anh Nguyen im zweiten Lehrjahr schon einige Arbeiten selbstständig erledigen.<br />
Ausbildung im Wandel<br />
KZF-Mechatroniker müssen schrauben können –und ein großes Verständnis für Technik haben<br />
VonDajana Rubert<br />
Auf dem Hinterhof an seinem<br />
Auto schraubt heutzutage<br />
kaum noch jemand<br />
rum. Zu komplex ist die<br />
Technik. Zu kompliziert das Verstehen<br />
des Autos. Kein Wunder, dass<br />
sich mit dem Wandel in der Automobilindustrie<br />
auch die Ausbildung in<br />
der Werkstatt verändert. Aber was<br />
machen KFZ-Mechatroniker eigentlich<br />
den ganzen Tag?<br />
Tuan Anh Nguyen befindet sich<br />
bei Autoland in Berlin-Friedrichsfelde<br />
im zweiten Lehrjahr. Bei<br />
Deutschlands größtem Auto-Discounter<br />
lernt er unter der Anleitung<br />
von Werkstattmeister Stefan Horn<br />
(42) sein Handwerkvon der Pike auf.<br />
Dabei wechseln sich Zeiten in der<br />
Berufsschule und der Werkstatt kontinuierlich<br />
ab. „Für Autos habe ich<br />
mich schon immer interessiert. Jetzt<br />
zu verstehen, was alles unter der Karosserie<br />
verborgen ist, wie alles miteinander<br />
zusammenhängt und wie<br />
viel Technik da eigentlich drin steckt,<br />
fasziniert mich total“, sagt der 25-<br />
Jährige.<br />
Ohne Technik, insbesondere die<br />
IT-Technik, geht es im Werkstattalltag<br />
nicht. Moderne Computer und<br />
elektronische Prüfsysteme sind neben<br />
den De- und Montagewerkzeugen<br />
die täglichen Begleiter. Der<br />
Markt zeigt, dass es in Richtung Zukunft<br />
geht: Elektroautos und Hybridmotoren<br />
sind auf dem Vormarsch<br />
und selbst unter der Motorhaube<br />
von Kleinwagen versteckt<br />
sich inzwischen modernste Technik<br />
mit elektronisch verknüpften Systemen.<br />
„Natürlich hat sich entsprechend<br />
auch die Ausbildung verändert“,<br />
sagt Stefan Horn.„DieAusbildungsinhalte<br />
werden stetig angepasst.“<br />
Der normale Alltag für Tuan Anh<br />
Nguyen beginnt um 7Uhr. Oder um<br />
11.30 Uhr. Wartungen und Inspektionen<br />
darf erbereits allein durchführen<br />
–auch wenn im Anschluss<br />
natürlich ein Geselle das Auto noch<br />
einmal unter die Lupe nimmt,<br />
schaut, ob alles korrekt gemacht<br />
worden ist und das auch keine<br />
Schraube locker ist. Ansonsten<br />
nimmt ein erfahrener KZF-Mechatroniker<br />
Tuan Anh Nguyen an die<br />
Hand.<br />
„Dass der Jobkörperlich anstrengend<br />
ist, versteht sich von selbst.<br />
Man ist immer in Bewegung, muss<br />
auch mal schwerere Teile, wie etwa<br />
Reifen, tragen können“, sagt Stefan<br />
Horn. Mit ein Grund – denkt er –<br />
warum der Job noch immer eine<br />
Männer-Domäne ist. Frauen gibt es<br />
in der Werkstatt bei Autoland nicht.<br />
Wersich um eine Ausbildung als<br />
KZF-Mechatroniker bewerben will,<br />
DAJANA RUBERT<br />
sollte also körperlich fit sein. Auch<br />
Allergien machen den Alltag mit<br />
Chemikalien und Co eher schwierig.<br />
Sorgfalt, zum Beispiel beim Vermessen<br />
von Fahrzeugkarosserien oder<br />
beim Prüfen der Funktion elektrischer<br />
Bauteile, sowie Verantwortungsbewusstsein<br />
beim Einstellen<br />
und Warten sicherheitsrelevanter<br />
Bauteile sind ebenso wichtig. „Das<br />
wichtigste ist aber, das Grundinteresse<br />
an Technik“, betont Stefan<br />
Horn.Den Rest könne man lernen.<br />
Bleibt noch die Frage nach der<br />
Vergütung? Laut Agentur für Arbeit<br />
verdienen KFZ-Mechatroniker-Azubis<br />
zwischen rund 700 Euro im ersten<br />
und 1000 Euro im letzten Ausbildungsjahr.<br />
Als Berufseinsteiger sind<br />
Gehälter um die 2000 bis 2500 Euro<br />
brutto üblich. Wer weiter kommen<br />
will, kann später seinen Meister machen.<br />
Bis dahin ist es für Tuan Anh<br />
Nguyen aber noch ein weiter Weg.<br />
Eine Frage<br />
der guten<br />
Verhandlung<br />
Müssen alle Mitarbeiter<br />
gleich viel Urlaub haben?<br />
Esgeht um 20, 27, 30 Tage: Müssen<br />
alle Mitarbeiter in einem Unternehmen<br />
gleich viel Urlaub haben?<br />
„Im Regelfall: Nein“, sagt Peter<br />
Meyer, Fachanwalt für Arbeitsrecht<br />
in Berlin. Grundsätzlich sei die Anzahl<br />
an Urlaubstagen über den gesetzlichen<br />
Mindesturlaub hinaus<br />
Verhandlungssache des Einzelnen.<br />
„Kommt ein Bewerber zum Beispiel<br />
aus einem Unternehmen mit 30 Urlaubstagen<br />
und fordertdas ein, kann<br />
ihm der neue Arbeitgeber das gewähren“,<br />
sagt Meyer. Auch wenn im<br />
Betrieb eigentlich 25 Urlaubstage<br />
üblich sind. Gerade gefragte Fachkräfte<br />
haben hier im Einzelfall Verhandlungsspielraum.<br />
Gibt es im Unternehmen einen<br />
Betriebsrat, werde der aber im Rahmen<br />
seines Mitbestimmungsrechts<br />
zu Urlaubsfragen versuchen, Ungleichheiten<br />
zu glätten.<br />
Anders sieht es in Unternehmen<br />
aus, für die Tarifverträge gelten. „Tarifverträge<br />
sehen in der Regel einheitlich<br />
für alle Arbeitnehmergruppen<br />
gleich lange Urlaubszeiten vor.<br />
Eine Urlaubsdauer, die sich nach<br />
Vergütungsgruppe unterscheidet,<br />
gibt es in der Regel nicht“, sagt<br />
Meyer.<br />
In manchen Unternehmen sei<br />
festgelegt, dass mit längerer Betriebszugehörigkeit<br />
ein längerer Urlaubsanspruch<br />
entstehe. „Das ist<br />
aber kritisch zu sehen, sofern diese<br />
Regelungen als altersdiskriminierend<br />
ausgelegt werden können“, so<br />
der Fachanwalt, der in der Arbeitsgemeinschaft<br />
Arbeitsrecht des Deutschen<br />
Anwaltvereins (DAV)tätig ist.<br />
Vorallem könne dies der Fall sein,<br />
wenn der Urlaubsanspruch etwa im<br />
Abstand von jeweils zwei bis drei<br />
Jahren Betriebszugehörigkeit ansteigt.<br />
Daher seien solche Regelungen,<br />
die bis etwa vor zehn Jahren<br />
noch sehr verbreitet gewesen seien,<br />
auch in Tarifverträgen, heute nur<br />
noch vereinzelt zu finden. (dpa)<br />
Wie viel Urlaubstage jeder hat, kann sich<br />
innerhalb einer Firmaunterscheiden. IMAGO<br />
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