FINSTER, KALT, EINFACH SCHÖN DIE WINTERLICHE NACHT IST LANG. UND REIZVOLL. DOCH ACHTUNG: OB BEIM TOURSTART AM FRÜHEN MORGEN ODER BEI ABENDLICHEN TOUREN – ZUSÄTZLICHE GEFAHREN LAUERN. VOR ALLEM WENN MAN SIE UNTERSCHÄTZT. UMSO WICHTIGER IST ES, GUT GERÜSTET IN DER DUNKELHEIT AM BERG UNTERWEGS ZU SEIN. VON OLIVER PICHLER Fotos: Luma, Oliver Pichler 76 <strong>SPORTaktiv</strong>
Es ist der 21. Dezember, 7.39 Uhr, Sonnenaufgang auf 2159 m, beim Kircherl oben am Dobratsch, hoch über Villach. Später geht die Sonne an keinem Tag des Jahres auf. Arschkalt ist es, beim Warten auf den großen Auftritt. Das „Vorspiel“ ist eindrucksvoll – orange-rot. Als Krönung schiebt sich die glühende Kugel über die Horizontlinie. Jetzt ist klar, warum wir, im Schwarz der Nacht, bei eisigem Wind, aufgebrochen sind, um rechtzeitig „oben“ zu sein. Sonnenaufgänge sind ein guter Grund, sich in winterlicher Nacht hinauf auf Berge zu wagen. Je nach Situation per Tourenski, mit Schneeschuhen oder zu Fuß. Ein zweiter Grund für nächtlichen Bergsport ist, dass die Tage kurz sind. Wer nach der Arbeit draußen aktiv sein will, muss meist in die Dunkelheit des Abends ausweichen. Reiz der winterlichen Nacht „Schneelandschaften vermitteln Ruhe, auch deshalb, weil der Schnee viel Lärm schluckt. Gleichzeitig verstärkt und reflektiert er auf eigene Weise das Umgebungslicht. Das sorgt für wunderschöne Stimmungen“, beschreibt der Tiroler Berg- und Skiführer Klaus Kranebitter den besonderen Reiz der winterlichen Nacht. Er kann, der Atmosphäre wegen, aber auch weil es zu Feierabend bereits dunkel ist, gut nachvollziehen, warum beispielsweise das abendliche Pistentourengehen boomt. Allerdings gilt dabei stets: „Auf den bereitgestellten, freigegebenen Pisten bzw. Routen zu bleiben ist unabdingbar. Die Öffnungszeiten und Regeln der Bergbahnenbetreiber sind unbedingt zu beachten“, gibt der Experte Verhaltenstipps fürs Pistentourengehen. Auf Pisten, die nicht geöffnet sind, bestehe der Präparierung wegen, für die oft viele Hundert Meter lange Stahlseile eingesetzt werden, Lebensgefahr. Auch auf geöffneten Pisten und Wegen ist bei Nacht, insbesondere bei der Abfahrt, Vorsicht geboten. „Unebenheiten und Hindernisse sieht man im Dunkeln trotz Stirnlampe schlechter. Zäune, Stangen, eisige Passagen, Steine und vieles mehr sorgen für ein höheres Sturz- oder Kollisionsrisiko – und damit für Verletzungsgefahr“, weiß Bergführer Kranebitter. Vorteile des frühen Morgens „Ich persönlich bin lieber in den letzten nächtlichen Stunden vor Tagesanbruch unterwegs. Höhergelegene, kritischere Passagen bewältigt man dann bereits im Licht und die Abfahrt findet bei Tag und damit bei deutlich besserer Sicht statt, als sie die beste Stirnlampe ermöglicht. Ein weiterer Vorteil des Morgens ist, dass es im Verlauf der Tour in den Tag hinein wärmer und nicht wie am Abend kälter wird“, streicht Stefan Zoister, Berg- und Skiführer und Produktentwickler bei Hagan, die Vorteile frühmorgendlicher Touren hervor. Wichtig ist aber auch hier die passende Ausrüstung: „Stirnlampen, reflektierende Kleidung und zusätzliche warme Reserve- bzw. Notfallbekleidung, also Isolationsjacken und -hosen, sind in der Nacht besonders wichtig. Sonst kann eine leichte Verletzung schnell dramatische Folgen haben“, betont Klaus Kranebitter. Ein weiterer Sicherheitsfaktor sei der „Partner“, mit dem man unterwegs ist. „Zum Plaudern, aber auch aus Sicherheitsgründen rate ich, in Winternächten nie alleine unterwegs zu sein“, steht für den Experten Vorsicht an oberster Stelle. Die übliche Ausrüstung fürs Skitourengehen, unter anderem ein geladenes Mobiltelefon, Erste-Hilfe-Paket, Rettungsdecke und Biwaksack usw., gilt es selbstredend auch in der Nacht dabei zu haben. <strong>SPORTaktiv</strong> 77
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