AUTOINSIDE Ausgabe 11 – November 2019

BILDUNG
Autef-Reise nach Montreal
Eine Reise in den «Indian
Summer», die sich gelohnt hat
Mit zwölf Teilnehmern sind die Autef-Partner Bernward Limacher und Markus Roth im September nach Montreal geflogen.
Ziel der Reise: Vom Aftersales-Markt in Nordamerika lernen. In einem Blog auf agvs-upsa.ch berichteten Limacher und
Roth von der Studienreise. Eine Zusammenfassung. Sandro Compagno
Die Teilnehmer der Autef-Reise vom September posieren vor der EMEMM in Montreal.
Die wichtigste Erkenntnis fasst Markus Roth
unmittelbar nach der Rückkehr zusammen:
«Wir müssen nicht alles übernehmen, was
wir in Kanada gesehen haben. Aber wir können
einiges vom Gelernten hier in der Schweiz
umsetzen – und damit Geld verdienen.» Vor
allem von den Bereichen Hochvolt und Passthru
waren sowohl die beiden Organisatoren
wie auch die Teilnehmer begeistert. «In der
Schulung, Diagnose und Reparatur von Hochvolt-Komponenten
sind uns die Nordamerikaner
fünf Jahre voraus», stellt Markus Roth
fest. Grund sind unter anderem die in Nordamerika
sehr verbreiteten Fahrzeuge aus japanischer
und koreanischer Herstellung mit
ihrer Hybrid-Technologie. Auch die kanadische
Regierung fördert Hybrid- und batterieelektrische
Fahrzeuge. Allein die Stadt Montreal beschäftige
rund 200 Automobil-Mechatroniker,
die die wachsende Hochvolt-Flotte der
Stadt warten und reparieren, erzählt Markus
Roth. Alle 200 Mechatroniker und Mechatronikerinnen
werden ab Januar 2020 an der
«École des Métiers de l’Équipement Motorisé
de Montreal» (EMEMM) einen entsprechenden
Kurs absolvieren.
Dass die Qualität der Aus- und Weiterbildung
in Kanada sehr hoch ist, war für die Schweizer
Reisegruppe an der EMEMM sicht- und spürbar.
Markus Roth: «Die Lehrer verfügen über
einen grossen Berufsstolz und eine enorme
Leidenschaft. Diese Passion für das Automobil
– sei es nun ein Oldtimer oder ein topmoderner
Stromer – übertragen sie auch auf ihre
Schüler.» Diese finden an der tadellos ausgestatteten
Schule eine perfekte Infrastruktur
vor. Die in den Schulstunden vermittelte
Theorie kann jederzeit an den zahlreichen verfügbaren
Modellen erprobt und in die Praxis
umgesetzt werden.
Die Teilnehmer konnten die Theorie jeweils gleich in der Praxis umsetzen.
Der Weg, den die Schule in Montreal eingeschlagen
hat, sei der richtige, stellen Marco
Wey aus Buchs LU und Adrian Müller aus
Obermumpf AG fest. «Man hat erkannt, dass
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November 2019 | AUTOINSIDE