AUTOINSIDE Ausgabe 11 – November 2019

NUTZFAHRZEUGE
Yokohama (Schweiz) AG
Steigende Anforderungen und
die Antwort der Industrie
Erstmals stellt der japanische Reifenhersteller Yokohama an der Transport-CH aus. CEO Reto Wandfluh setzt sein Hauptaugenmerk
auf Reifen für LKW und Lieferwagen und verspricht eine Weltpremiere in der Bernexpo. Sandro Compagno
Reto Wandfluh ist mit Yokohama erstmals an der
Transport-CH vertreten.
Herr Wandfluh, Yokohama ist in der
Schweiz vor allem als Premiumhersteller
von PW-Reifen bekannt. Nun stellen Sie
erstmals an der Transport-CH aus. Was
zeigen Sie in der Bernexpo?
Reto Wandfluh, CEO Yokohama Schweiz:
Das Hauptaugenmerk wird auf unser LKWund
Lieferwagensortiment gesetzt, wobei
wir drei Produktneuheiten ausstellen werden.
Angefangen mit dem BluEarth 707L,
einem innovativen Langstrecken-Antriebsachsenreifen
für den Autobahnbetrieb, der
dank seiner neu entwickelten Laufflächenmischung
eine lange Lebensdauer und zuverlässige
Traktion bei Nässe und Schnee
erlaubt. Mit dem neuen BluEarth 110L im
Lenkachsenbereich präsentieren wir einen
hervorragenden Reifen, der über die «Spiraloop»-Technologie
verfügt. Diese Technologie
minimiert die Ausdehnung und
verhindert eine ungleiche Abnutzung der
Lauffläche. Bei der letzten Produktneuheit
handelt es sich um eine Weltpremiere, weshalb
diese erst am Stand enthüllt wird.
Welche Aktivitäten sind an Ihrem Stand
geplant? Oder anders gefragt: Wieso
soll ein Nutzfahrzeuggaragist genau bei
Yokohama vorbeischauen?
In diesem Jahr werden wir zum ersten Mal
an der Nutzfahrzeugmesse in Bern auftreten
und unsere Produkte den vielfältigen Besuchern
präsentieren. Mit unserem neuen
Stand, einer umfangreichen Produktpalette
und unserem Fachpersonal möchten wir den
Besuchern einen angenehmen und informativen
Standbesuch ermöglichen.
Am Auto-Salon im März sagte General
Manager Takeshi Masatomo, dass
Yokohama weltweit die Nummer 1 bei den
Winterreifen und den sogenannten Hobby-
Reifen für PW, also Sportwagen, Rallye,
Offroad und historische Fahrzeuge, sein
wolle. Welche Ziele verfolgt der Konzern
im Bereich Nfz-Reifen?
Tatsächlich baut Yokohama seit einigen Jahren
das Hobby-Reifensegment mit Extrem-
Offroad-, Oldtimer- und Sportreifen aktiv
aus. Dies bedeutet allerdings nicht, dass
Yokohama in den anderen Bereichen keine
Innovationsziele hat – im Gegenteil. Die professionellen
Transportunternehmen stellen
immer höhere Anforderungen an ihre Reifen
und erwarten demzufolge stetige Neuerungen
und optimierte Technologien. Um den
entsprechenden Anforderungen gerecht zu
werden, setzt sich Yokohama für eine permanente
Weiterentwicklung der Reifen ein.
Weshalb wir auch dieses Jahr neue Technologien
und neue Reifenprofile präsentieren
können.
Im PW-Bereich engagiert sich Yokohama
unter dem Label BluEarth und produziert
leichte, umweltfreundliche und sozialverträgliche
Reifen. Lässt sich dieses
Konzept auch auf Nutzfahrzeuge übertragen?
Mit dem BluEarth 110 L bieten wir einen
fortschrittlichen Lenkachsreifen mit innovativem
BluEarth-Konzept und «Spiraloop»-
Technologie an. Nebst den nachhaltigen
Aspekten beweist der Reifen ein exzellentes
Nasshandling und eine herausragende
Bremsleistung, eine hohe Langlebigkeit
und Performance. Im Weiteren sind sämtliche
Lastwagen-Reifen nachschneidbar und
runderneuerungsfähig und können somit
einen Beitrag zum Umweltschutz leisten.
Wie profitiert der Nutzfahrzeuggaragist
von einer Zusammenarbeit mit Yokohama?
Eine Zusammenarbeit mit Yokohama zeichnet
sich für den Nfz-Garagisten dadurch
aus, dass er von einer hohen Warenverfügbarkeit
aus dem Schweizer Lager profitiert
und die Reifen innert 24 Stunden schweizweit
geliefert werden. Zudem profitiert er von
einer engen Zusammenarbeit mit der Schweizer
Verkaufsniederlassung Yokohama (Suisse)
SA und der Unterstützung vom Verkaufsaussendienst.
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Weitere Infos unter:
de.yokohama.ch
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November 2019 | AUTOINSIDE