DER KONSTRUKTEUR 9/2021

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MASCHINE
STOP!
01 Mit hohen Drehmomentleistungen bei minimalem Spiel eignen sich
Zykloidgetriebe für Werkzeugwechsler
02 Dank ihrer besonderen Bauweise sind Zykloidgetriebe außerordentlich
leistungsfähig, sehr genau und robust
nenbau. „Das Gewicht der Bauteile wird immer entscheidender, denn je weniger ein
E-Auto auf die Waage bringt, desto niedriger ist der Stromverbrauch und umso höher
die Reichweite“, so Obladen. Leichtbaumaterialien wie Aluminium, Carbon und
Kunststoffe in flexiblen Verbindungen halten verstärkt Einzug in die Fahrzeugproduktion.
„Aluminium ist weicher als Stahl und lässt sich einfacher und schneller zerspanen.
Das bedeutet: weniger Bearbeitungsschritte und höhere Geschwindigkeiten“,
erläutert der Vertriebsleiter. Bearbeitungsmaschinen für die E-Mobilität benötigen
also weniger Werkzeuge, müssen aber schneller arbeiten.
ENERGIE
RAUS.
ZYKLOIDGETRIEBE ÜBERZEUGEN IN VIELEN ANWENDUNGEN
DER WANDEL VOM VERBRENNER HIN ZUM
E-MOTOR HAT AUSWIRKUNGEN AUF NAHEZU
ALLE BEREICHE DER PRODUKTION
Bisher dominieren Direktantriebe den Werkzeugmaschinenbau. Sie erfordern allerdings
eine hohe Investitionsbereitschaft ab – hohe Anschaffungskosten und erhöhter
Montageaufwand – und benötigen mehr Ressourcen, etwa elektrische Energie. Für
die Bearbeitung von Stahl sind Direktantriebe ideal. Doch Maschinen für die Aluminiumbearbeitung
sind aufgrund der geringeren Schnittkräfte leichter gebaut und
nicht auf die komplexe Direktantriebstechnologie angewiesen. „Zykloidgetriebe sind
hier technisch sowie wirtschaftlich eine deutlich attraktivere Wahl. Sie sind einfach
integrierbar, brauchen weniger Energie und weniger Platz“, stellt Obladen klar.
Nabtesco-Getriebe arbeiten zuverlässig, sie sind robust und kompakt ausgelegt.
Mit einer hohen Verdrehsteifigkeit und hohen Untersetzungsverhältnissen erfüllen
sie höchste Genauigkeitsanforderungen und sorgen für Effizienz.
Eine hohe Untersetzung hat den Vorteil, dass das Massenträgheitsverhältnis von Anwendung
zu Motor gering ist. Dadurch wird die Regelqualität vom Motor besser und
das Risiko von Vibrationen im Antriebsstrang kleiner. Folglich kann dynamisch und
ohne Nachschwingen positioniert werden. Dies reduziert Nebenzeiten und macht
den Bearbeitungsprozess wirtschaftlicher. Beispielsweise lassen sich Werkzeugwechselvorgänge
reduzieren. Auch Be- und Entladesysteme sowie Handling- und Positionierapplika
tionen profitieren von der Dynamik und der Wiederhol- und Bahngenauigkeit.
Die Getriebeserie Neco, ausgestattet mit einem Radialklemmring in Low-Inertia-Ausführung,
ermögliche extrem dynamische Zyklen, weil sich die Trägheit auf der Motorwelle
um bis zu 39 % reduziert. Auch der Montageaufwand für den Motor sei geringer,
da das Ausrichten des Antriebsritzels entfällt. Mit modularen Hülsen und Flanschen
ist eine Adaption aller gängigen Servomotoren möglich. Außerdem punkten die
Neco-Getriebe mit einem ganzheitlichen Korrosionsschutz, einer hohen Leistungsdichte
sowie einem cleanen, geschlossenen Design.
FRIZLEN Bremswiderstände
nehmen bei Maschinenstop
zuverlässig höchste Energiemengen
auf, auch bei Netzausfall.
Leistungen von 10 W bis 500 kW
Bis IP67, mit UL / CE
FRIZLEN Leistungswiderstände
Belastbar
Zuverlässig
Made in Germany
Bilder: Aufmacher Nabtesco Precision Europe GmbH/Patrick P. Palej – stock.adobe.com,
Sonstige Nabtesco Precision Europe GmbH
www.nabtesco.de
Tel. +49 7144 8100-0
www.frizlen.com