HANSA 01-2021

SCHiFFFaHrt | SHiPPiNG
Bulker für ein Bremer Bündnis
Nach der Übernahme von intermarine durch die Heavylift-tochter Sal richtet sich der
Fokus bei Harren & Partner auf die Bulker. durch den Zusammenschluss mit der Bremer
Bereederungsgesellschaft BBG entsteht eine Flotte von 23 Schiffen. Von Krischan Förster
In Bremen entsteht ein neues Bulker-
Bündnis. Harren & Partner und die
erst jüngst von Claus-Peter offen verkaufte
Bremer Bereederungsgesellschaft
(BBG) bündeln ihre aktivitäten. die gemeinsame
Flotte zählt vorerst 23 Schiffe,
weitere Einheiten sollen dazukommen.
»die diversifikation hat uns geholfen,
relativ gut durch die Krise zu kommen«,
hatte Unternehmenschef Martin Harren
erst jüngst wieder betont. »Wir wollen
uns aber ständig weiterentwickeln und
unsere Expertise ausbauen.« Ein MPP-
Pool mit Briese wurde daher wieder aufgelöst,
die Befrachtung der eigenen tanker
zurück ins Haus geholt, die MPP- und
Heavylift-Sparte mit dem Kauf der USreederei
interemarine gestärkt. Jetzt
folgt die Bulkersparte.
Unter dem Namen »Harren Bulkers«
werden die Flotten von Harren & Partner
und der BBG zusammengelegt. »Mit
vereinten Kräften können wir von unserem
gemeinsamen Knowhow profitieren«,
sagt Joachim Zeppenfeld, Geschäftsführer
der BBG. Nicht einmal
ein Vierteljahr ist es her, dass er die BBG
vom Hamburger reeder Claus-Peter offen
übernommen hatte. teil dieses Management-buy-outs
waren 15 Supramax-
bis Panamax-Bulker (57.000 tdw
– 92.000 tdw), die für dritte wie oldendorff
bereedert werden. auch nach dem
BBG
Die »Pabur« gehört zu der Flotte von 23 Schiffen bei Harren Bulkers
Führen Harren Bulkers: Martin Harren, Joachim Zeppenfeld und Peter Grönwoldt (v.l.)
die Wurzeln der BBG reichen bis
in das Jahr 1970 zurück, als das
Unternehmen unter dem Namen
»Frigomaris Shipping« gegründet
wurde. Seit 1987, damals unter
der Firmierung »Ganymed Shipping«,
hat sich das Unternehmen
zunächst auf das Management
von Containerschiffen spezialisiert.
Seit 2010 bereedert die BBG
überwiegend Bulk Carrier.
Zusammenschluss mit Harren soll die
BBG als operative Einheit erhalten bleiben.
die jetzt 23 gemeinsam betreuten
Schiffe haben zwischen 57.000 tdw bis
110.330 tdw und verfügen über eine Gesamtkapazität
von 1,8 Mio. tdw.
Harren & Partner
Harren & Partner wurde 1989 von
Kapitän Peter Harren gegründet
und beschäftigt rund 270 Mitarbeiter
an land sowie etwa
2.900 Besatzungsmitglieder auf
See. Zur familiengeführten Firmengruppe
gehören unter anderem
Sal Heavy lift einschließlich
intermarine, der Projektlogistiker
Combi lift, Harren tankers und
Harren Bulkers.
Angebot an Eigner und Investoren
Beide Unternehmen wollen das Bulker-Segment
gemeinsam ausbauen.
die Gründung von Harren Bulkers
sei nur ein erster Schritt und soll die
Grundlage für die Übernahme weiterer
Schiffe bilden. Patrik Pukall, Head
of Project Finance bei H&P, sieht in
der neuen Bremer Bulker-allianz ein
interessantes Set-up für investoren und
Schiffeigner.
n
© H&P
Hören Sie noch einmal in den
HANSA PODCAST mit Martin
Harren hinein,
in dem er die
Aktivitäten im
Bulker-Bereich
bereits angekündigt
hat.
26 HaNSa – international Maritime Journal 01 | 2021