AUTOINSIDE Ausgabe 4 – April 2024
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FÜR ALLE GEEIGNET<br />
E-Fahrzeuge, Plug-In Hybride,<br />
Verbrennermotoren, Oldtimer,<br />
Reisemobile<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
Ikone mit Optimierungspotenzial: Der<br />
Porsche 911 der F-Serie ist zwar sportlich,<br />
aber fahrwerkstechnisch eben ein Oldtimer.<br />
KW macht ihn mit modernen Dämpfersätzen<br />
zwar nicht anders, aber besser. Fotos: KW<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
«Für unsere bereits über 100 werksgeschulten<br />
Einbaupartner in der Schweiz hat der Klassik-Bereich<br />
viel Wachstumspotenzial», sagt Peter Banz,<br />
Geschäftsfüher der KW Automotive (Schweiz) AG<br />
aus Rotkreuz ZG. Den Garagisten führt das Klassik-Angebot<br />
eine Kundschaft zu, die sonst nicht<br />
gerade sportfahrwerkaffin ist, aber gerne etwas<br />
mehr für das perfekte Oldtimer-Fahrfeeling ausgibt<br />
und häufig über weitere sportliche Klassiker<br />
verfügt. «Das sind in der Regel Kundinnen und<br />
Kunden, die dann auch wiederkommen <strong>–</strong> weil sie<br />
zu schätzen wissen, dass wir das Thema mit Herzblut<br />
behandeln.»<br />
•<br />
Weitere Infos unter:<br />
kwsuspensions.ch<br />
EINFACH.<br />
SICHER.<br />
MARDERFREI.<br />
VON AUTOMOBILHERSTELLERN<br />
GEPRÜFT.<br />
VON MARDERN GEMIEDEN.<br />
Alles dabei: Der<br />
Lieferumfang des<br />
überarbeiteten<br />
Dämpfersatzes<br />
KW V3 Klassik für<br />
Porsches 911 der<br />
F-Serie.<br />
KUK-MARDERABWEHR.ch<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>April</strong> <strong>2024</strong> 15
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