AUTOINSIDE Ausgabe 4 – April 2024

VORWORT
Quo vadis, Autosalon?
Liebe Leserin, lieber Leser
Fünf Jahre hatte die Pause gedauert, nun feierte der Genfer Autosalon vor
kurzem seine Wiederauferstehung. Wobei: Darf man bei dieser neuen Ausgabe
der GIMS, wie die Ausstellung unterdessen meist genannt wird, überhaupt von
Feiern sprechen? Massiv weniger Aussteller, kaum bekannte Autokonzerne –
mit Renault streng genommen eigentlich nur einer –, statt mehrerer Hallen
nur noch eine einzige.
Etwas hingegen war eindeutig mehr als interessant: Die Chinesen haben das
Fernbleiben der meisten europäischen Autohersteller klug genutzt und dem
Schweizer Markt viele neue Innovationen präsentiert. Auch wenn es vermutlich
noch einige Jahre dauert: Chinesische Autobauer werden den Schweizer
Automarkt aufmischen. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Es gibt aber auch andere ermutigende Signale: So wurden zum 100. Geburtstag
der Messe 13 Welt- und 10 Europapremieren präsentiert; der Medientag
war gut besucht, das Gelände klein, aber fein, die Rückmeldungen oft positiv.
Trotzdem stellt sich jetzt berechtigterweise die Frage: War diese GIMS der
Startschuss zu altem Glanz, wird schon 2025 deutlich mehr geboten? Oder springen
aufgrund der eher geringen öffentlichen Resonanz und der teilweise kritischen
Stimmen nun sowieso alle ab?
Das Weiterleben des Autosalons steht auf Messers Schneide. Die kommenden
Wochen und Monate werden wohl über das Schicksal des Traditionsanlasses
entscheiden. Eines jedoch ist klar geworden: Die chinesischen Autobauer sind
präsenter denn je.
Herzliche Grüsse
Thomas Hurter
Zentralpräsident
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derendinger.ch
AUTOINSIDE | April 2024 5