AUTOINSIDE Ausgabe 4 – April 2024
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FOKUS OLD- & FOKUS YOUNGTIMER<br />
Ein Herz für Oldtimer<br />
Vom Handwerk, Autoglas<br />
bei Veteranen einzubauen<br />
Die Liebe zu Oldtimern geht übers blosse Fahren hinaus; sie ist eine Leidenschaft, die oft von Jahrzehnten<br />
der Restaurierung begleitet wird. Mittendrin steht auch das Unternehmen Trösch Autoglas, das nicht nur<br />
im Bereich Autoglas seinen festen Platz hat, sondern auch auf die Fragen bei der Verglasung von Oldtimern<br />
Antworten liefert. Ilir Pinto<br />
Einbau einer neuen<br />
Windschutzscheibe<br />
bei einem Porsche 906.<br />
Fotos: Trösch Autoglas<br />
Seit mehr als vier Jahrzehnten hat sich Trösch Autoglas als Spezialist<br />
im Bereich Autoglas etabliert. Nebst Windschutz-, Heck- und<br />
Seitenscheiben in Originalqualität umfasst das Sortiment auch sämtliches<br />
Werkzeug für den fachmännischen Aus- und Einbau der Gläser,<br />
Verbrauchsmaterial, Scheibenklebstoffe sowie Montagesets.<br />
Die Expertise von Trösch Autoglas erstreckt sich auch auf die anspruchsvolle<br />
Aufgabe der Verglasung von Oldtimern und anderen<br />
Exoten. «Für uns ist es eine Verpflichtung, unseren Kunden Gläser<br />
anzubieten, die auf dem Ersatzteilmarkt nur schwer oder gar nicht<br />
mehr zu beschaffen sind», sagt Beat Küffer, technischer Berater bei<br />
Glas Trösch AG.<br />
Es braucht eine individuelle Vorlage<br />
Die Karosserien von Oldtimern zeichnen sich durch ihre Unregelmässigkeiten<br />
aus, was eine individuelle Herangehensweise erfordert.<br />
Aufgrund der Abweichungen bei Karosserien von Oldtimern kann es<br />
auch vorkommen, dass Gläser, welche noch auf dem Ersatzteilmarkt<br />
erhältlich sind, nicht passgenau montiert werden können. Darum<br />
braucht es spezielles Fachwissen und handwerkliches Können, um<br />
den individuellen Anforderungen jedes Oldtimers gerecht zu werden.<br />
Küffer erklärt: «Um eine Oldtimerscheibe passgenau nachbauen<br />
zu können, wird eine individuelle Vorlage in Form der ausgebauten<br />
Scheibe oder einer auf das Fahrzeug abgestimmten Schablone benötigt.»<br />
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<strong>April</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>