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AUTOINSIDE Ausgabe 4 – April 2024

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FOKUS OLD- & FOKUS YOUNGTIMER<br />

Ein Herz für Oldtimer<br />

Vom Handwerk, Autoglas<br />

bei Veteranen einzubauen<br />

Die Liebe zu Oldtimern geht übers blosse Fahren hinaus; sie ist eine Leidenschaft, die oft von Jahrzehnten<br />

der Restaurierung begleitet wird. Mittendrin steht auch das Unternehmen Trösch Autoglas, das nicht nur<br />

im Bereich Autoglas seinen festen Platz hat, sondern auch auf die Fragen bei der Verglasung von Oldtimern<br />

Antworten liefert. Ilir Pinto<br />

Einbau einer neuen<br />

Windschutzscheibe<br />

bei einem Porsche 906.<br />

Fotos: Trösch Autoglas<br />

Seit mehr als vier Jahrzehnten hat sich Trösch Autoglas als Spezialist<br />

im Bereich Autoglas etabliert. Nebst Windschutz-, Heck- und<br />

Seitenscheiben in Originalqualität umfasst das Sortiment auch sämtliches<br />

Werkzeug für den fachmännischen Aus- und Einbau der Gläser,<br />

Verbrauchsmaterial, Scheibenklebstoffe sowie Montagesets.<br />

Die Expertise von Trösch Autoglas erstreckt sich auch auf die anspruchsvolle<br />

Aufgabe der Verglasung von Oldtimern und anderen<br />

Exoten. «Für uns ist es eine Verpflichtung, unseren Kunden Gläser<br />

anzubieten, die auf dem Ersatzteilmarkt nur schwer oder gar nicht<br />

mehr zu beschaffen sind», sagt Beat Küffer, technischer Berater bei<br />

Glas Trösch AG.<br />

Es braucht eine individuelle Vorlage<br />

Die Karosserien von Oldtimern zeichnen sich durch ihre Unregelmässigkeiten<br />

aus, was eine individuelle Herangehensweise erfordert.<br />

Aufgrund der Abweichungen bei Karosserien von Oldtimern kann es<br />

auch vorkommen, dass Gläser, welche noch auf dem Ersatzteilmarkt<br />

erhältlich sind, nicht passgenau montiert werden können. Darum<br />

braucht es spezielles Fachwissen und handwerkliches Können, um<br />

den individuellen Anforderungen jedes Oldtimers gerecht zu werden.<br />

Küffer erklärt: «Um eine Oldtimerscheibe passgenau nachbauen<br />

zu können, wird eine individuelle Vorlage in Form der ausgebauten<br />

Scheibe oder einer auf das Fahrzeug abgestimmten Schablone benötigt.»<br />

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<strong>April</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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