Resilient durch interpersonelle Kommunikation - Komunariko

federnd Steg, Achse, Verbindung, Tastenführung
Resilienz ist nicht ein Zustand, der – einmal erreicht – auf Dauer verfügbar ist. Resilienz
will unaufhörlich auf die Probe gestellt werden, damit sie unter rasch wandelnden Um-
weltbedingungen aufrecht bleibt. Systeme müssen lernen, mit ihren inneren Veränderun-
gen und den Umweltveränderungen umzugehen. Lernen und Innovation werden zu not-
wendigen Bedingungen der Kontinuität (vgl. Lukesch 2010: S. 14). Die 2010 verfasste
Studie aus dem Bereich der Regionalentwicklung untersucht die Resilienz von Regionen.
Auf nachhaltigen Aufschwung und Gesundheit einer größeren Gemeinschaft haben resi-
lientere Organisationen einen bedeutenden Einfluss (vgl. McManus et al. 2007: S. 39).
Da diese Arbeit ihren Schwerpunkt auf die Resilienz von Organisationen legt, ist diesem
Feld mehr Raum gewidmet. Nachfolgend wird der Resilienzbegriff im Zusammenhang mit
Organisationen verdeutlicht und Ansatzpunkte für die Förderung der Resilienz von Orga-
nisationen aufgezeigt.
1.3. Persönliche Resilienz
Dazu kommt noch, daß ich außerordentlich viel Lebensmut habe, ich fühle mich immer so stark
und imstande, viel auszuhalten, so frei und so jung! Als ich das zum ersten Mal merkte, war ich
froh, denn ich glaube nicht, daß ich mich schnell unter den Schlägen beuge, die jeder aushal-
ten muß (Anne Frank 1944 zit.n.: Brooks/Goldstein 2009: S. 18)
Die Biographie eines prominenten Österreichers zeigt, was unter persönlicher Resilienz
verstanden werden kann: Widerstandskraft, Flexibilität, Agilität, Verluste akzeptieren und
Neues beginnen, sich verbinden und lösen - die Auflistung könnte noch fortgesetzt wer-
den.
Abbildung 3: Niki Lauda.
Bild: diePresse.com
Zu seinem 60. Geburtstag schreibt der Sportreporter
Heinz Prüller über Niki Lauda:
Andreas Nikolaus Lauda hat selten im Leben gemacht, was
von ihm erwartet wurde, und er ist nie stehengeblieben.
Immer orientierte sich der dreifache Formel-1-Weltmeister
und Unternehmer nach vorne. Getrieben davon, „Verantwor-
tung zu tragen und immer das Richtige zu machen“, wie Lau-
da sein Lebensmotto beschreibt.
Als die Welt damit rechnete, dass er nach seinem schweren Feuerunfall am 1. August 1976
Abschied vom Rennsport nehmen würde, saß er 42 Tage später wieder im Cockpit. Statt nach
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