Begründung Wiesengraben -Offenlage - Konz

Begründung zum Bebauungsplan der Ortsgemeinde Nittel, Teilgebiet „Wiesengraben“
und der 18. BImSchV von tags außerhalb der Ruhezeiten 55 dB(A)/60 dB(A), tags
innerhalb der Ruhezeiten von 50 dB(A)/55 dB(A) und nachts von 40 dB(A)/45 dB(A) für
allgemeine Wohngebiete/Dorfgebiete.
Es ist durch den Schienenverkehr der Strecke 3010 (Streckenabschnitt Karthaus West
– Wincheringen) mit Beurteilungspegeln tags bis zu 63 dB(A) und nachts bis zu
61 dB(A) im geplanten Mischgebiet sowie mit Beurteilungspegeln tags bis zu 52 dB(A)
und nachts bis zu 50 dB(A) im geplanten allgemeinen Wohngebiet zu rechnen.
Es ist durch den Straßenverkehr mit Beurteilungspegeln tags bis zu 65 dB(A) und
nachts bis zu 58 dB(A) im geplanten Mischgebiet sowie mit Beurteilungspegeln tags
bis zu 58 dB(A) und nachts bis zu 51 dB(A) im geplanten allgemeinen Wohngebiet zu
rechnen.
Es ist durch den Schiffsverkehr mit Beurteilungspegeln tags bis zu 43 dB(A) und
nachts bis zu 40 dB(A) im geplanten Mischgebiet sowie mit Beurteilungspegeln tags
bis zu 39 dB(A) und nachts bis zu 36 dB(A) im geplanten allgemeinen Wohngebiet zu
rechnen.
Durch die gewerblichen Nutzungen (Bürgerhaus/Kläranlage) werden, unter
Berücksichtigung der Einschränkungen aufgrund der bestehenden Wohnbebauung, die
Richt-/Orientierungswerte im Bebauungsplangebiet eingehalten.
Die Orientierungswerte der DIN 18005 werden durch den Straßen- und
Schienenverkehr im Nordwesten des Geltungsbereich des Bebauungsplans tags und
nachts überschritten. Lärmschutzmaßnahmen sind erforderlich.
Zur Kennzeichnung des maßgeblichen Außenlärmpegels bei der Auslegung von
Außenbauteilen der neuen Gebäude wurden die Lärmpegelbereiche der DIN 4109
berechnet und dargestellt. Danach liegen die vorgesehenen Baufenster maximal im
Lärmpegelbereich IV nach DIN 4109. Aufgrund der hohen Immissionen durch den
Schienenverkehrslärm in den Nachtstunden wird empfohlen, die Außenbauteile der
Gebäude um mindestens eine Stufe höher auszulegen.
Die Lärmschutzmaßnahmen ergeben sich nach der Berechnung aus den
Lärmpegelbereichen. Schallgedämmte Lüfter für Schlafräume werden ggf. erforderlich,
da die nächtliche Lärmbelastung über 50 dB(A) liegt.“ 16
Für die bestehende Bebauung) wurden beispielhaft für die Immissionsorte
„Schulstraße 10, „In der Abswies 17“ sowie „Auf dem Wiesengraben 1“ (vgl.
Betrachtungsbeispiel der Schulstraße in der schalltechnischen Untersuchung) die
zukünftigen Immissionen durch das Verkehrsaufkommen des Baugebiets betrachtet.
Lärmschutzmaßnahmen sind nicht erforderlich.
Die in der schalltechnischen Untersuchung dargestellten Lärmpegelbereiche sind in die
zeichnerischen Festsetzungen auf die Planurkunde übernommen und in den textlichen
Festsetzungen im Teil B näher erläutert.
Gleichzeitig werden für Teile des Plangebiets Empfehlungen zum Schallschutz für den
jeweiligen Bauherren formuliert. Es wird dringend geraten diese zu berücksichtigen.
16 BOXLEITNER (2012): Schalltechnische Untersuchung. Bebauungsplan „Teilgebiet Wiesengraben“.
Ortsgemeinde Nittel; 24.01.2012
9113 – Begründung (frühzeitige Beteiligung) Seite 34