workshop manual rear axles rf17n/h r17n/h - Marmon-Herrington
workshop manual rear axles rf17n/h r17n/h - Marmon-Herrington
workshop manual rear axles rf17n/h r17n/h - Marmon-Herrington
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SECTION 290.<br />
Amennyiben egyezik, úgy a beállítás megfelel�, ha<br />
DISASSEMBLING AND REINSTALLING<br />
nem, akkor az állítólemezek (13) cserélésével kell a<br />
beírt<br />
THE<br />
mérethez<br />
DIFFERENTIAL<br />
igazítani. A<br />
CARRIER<br />
megengedett<br />
II.<br />
eltérés<br />
±0,025 mm lehet. Pl.: Ha a kúpkeréken jelölt tengely-<br />
DISASSEMBLING THE DIFFERENTIAL<br />
CARRIER táv eltérés II. +0,04, a beállítandó "B" érték 88,04±0,025<br />
mm.<br />
By means of the device shown drive the drive pinion<br />
out Ezután of the removed a kiegyenlít�m�vet differential carrier szereljük II. ( Fig. 1.). vissza a<br />
hajtóm�házba, és állítsuk be a hordképet, a 287.<br />
When driving out the drive pinion the inner taper roller<br />
fejezet szerint.<br />
bearing cone remains on the pinion spindle.<br />
Pull off the cone of the taper roller bearing by means<br />
of 290. the device FEJEZET shown ( Fig. 2.).<br />
A HAJTÓM�HÁZ II. SZÉT- ÉS ÖSZ-<br />
SZESZERELÉSE<br />
A HAJTÓM�HÁZ II. SZÉTSZERELÉSE<br />
4970-00489-<br />
4905-00014-6<br />
Fig. 1.: DRIVING OUT THE DRIVE PINION<br />
A kiszerelt hajtóm�ház II.-b�l üssük ki a meghajtó<br />
kúpkereket az ábrázolt készülékkel (1. ábra).<br />
A meghajtó kúpkerék kiütésekor a meghajtó<br />
kúpkeréken marad a bels� kúpgörg�s csapágy bels�<br />
része.<br />
60<br />
A kúpgörg�s csapágy bels� részét az ábrázolt<br />
készülékkel húzassuk le (2. ábra).<br />
289<br />
In case of odentity the adjustment is proper, otherwise<br />
obtain the specified value by selecting the proper shim<br />
pack (13). The permitted deviation is ±0.025 mm.<br />
Eg.: If axis distance stated on the drive pinion is<br />
+0.04, the value "B" to be adjusted is 88.04±0.025<br />
mm.<br />
Following this reinstall the differential into the<br />
differential carrier and adjust the contact pattern as<br />
described in the Section 287.<br />
SECTION 290.<br />
1. ábra:A MEGHAJTÓ K�PKERÉK KIÜTÉSE<br />
Fig. 1.: DRIVING OUT THE DRIVE PINION<br />
DISASSEMBLING AND REINSTALLING THE<br />
DIFFERENTIAL CARRIER II.<br />
DISASSEMBLING THE DIFFERENTIAL CARRIER II.<br />
842.02-23<br />
By means of the device shown drive the drive pinion<br />
out of the removed differential carrier II. ( Fig. 1.).<br />
When driving out the drive pinion the inner taper<br />
roller bearing cone remains on the pinion spindle.<br />
Pull off the cone of the taper roller bearing by means<br />
of the device shown ( Fig. 2.).