GEOLOGÍA PARA EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL ÁREA DE ANTOFAGASTA

130IIIXIIISe hace difícil e inseguro el manejo de vehículos. Se producen daños de consideración yaún el derrumbe parcial en estructuras de albañilería bien construidas. En estructuras de albañileríabien proyectadas y construidas sólo se producen daños leves. Caen murallas de albañilería. Caenchimeneas V en casa e industrias; caen igualmente monumentos, columnas, torres y estanqueselevados. Las casas de madera se desplazan y aún se salen totalmente de sus bases. Los tabiquesse desprenden. Se quiebran las ramas de los árboles. Se producen cambios en las corrientes deagua y en la temperatura de vertientes y pozos. Aparecen grietas en el suelo húmedo,especialmente en la superficie de las pendientes escarpadas.Se produce pánico general. Las estructuras de albañilería mal proyectadas o malconstruidas se destruyen. Las estructuras de albañilería bien construidas se dañan y a veces sederrumban totalmente. Las estructuras de albañilería bien proyectadas y bien construidas se dañanIseriamente. Los cimientos se dañan. Las estructuras de madera son removidas de sus cimientos.Sufren daños considerables los depósitos de agua, gas, etc. Se quiebran las tuberías (cañerías)subterráneas. Aparecen grietas aún en suelos secos. En las regiones aluviales, pequeñascantidades de lodo y arena son expelidas del suelo.Se destruye gran parte de las estructuras de albañilería de toda especie. Se destruyen loscimientos de las estructuras de madera. Algunas estructuras de madera bien construidas, inclusopuentes, se destruyen. Se producen daños en represas, diques y malecones. Se producen grandesXdesplazamientos del terreno en los taludes. El agua de canales, ríos, lagos, etc. sale proyectada alas riberas. Cantidades apreciables de lodo y arena se desplazan horizontalmente sobre las playas yterrenos planos. Los rieles de las vías férreas quedan ligeramente deformados.Muy pocas estructuras de albañilerías quedan en pie. Los rieles de las vías férreas quedanXfuertemente deformados. Las tuberías (cañerías subterráneas) quedan totalmente fuera deservicio.X El daño es casi total. Se desplazan grandes masas de roca. Los objetos saltan al aire. Losniveles y perspectivas quedan distorsionados.Escala modificada Sieberg de intensidades de Tsunamis.IIIVIImarea.Muy suave. La ola es tan débil, que solo es perceptible en los registros de las estaciones deI Suave. La ola es percibida por aquellos que viven a lo largo de la costa y están familiarizadoscon el mar. Normalmente se percibe en costas muy planas.Bastante fuerte. Generalmente es percibido. Inundación de costas de pendientes suaves. LasIembarcaciones deportivas pequeñas son arrastradas a la costa. Daños leves a estructuras de materialligero situadas en las cercanías a la costa. En estuarios se invierten los flujos de los ríos hacia arriba.Fuerte. Inundación de la costa hasta determinada profundidad. Daños de erosión en rellenosconstruidos por el hombre. Embancamientos y diques dañados. Las estructuras de material ligeroIcercanas a la costa son dañadas. Las estructuras costeras sólidas sufren daños menores.Embarcaciones deportivas grandes y pequeños buques son derivados tierra adentro o mar afuera. Lascostas se encuentran sucias con desechos flotantes.Muy fuerte. Inundación general de la costa hasta determinada profundidad. Los muros de losembarcaderos y estructuras sólidas cercanas al mar son dañados. Las estructuras de material ligeroson destruidas. Severa erosión de tierras cultivadas y la costa se encuentra sucia con desechosVflotantes y animales marinos. Todo tipo de embarcaciones, a excepción de los buques grandes, sonllevadas tierra adentro o mar afuera. Grandes subidas de agua en ríos estuarinos. Las obrasportuarias resultan dañadas. Gente ahogada. La ola va acompañada de un fuerte rugido.Desastroso. Destrucción parcial o completa de estructuras hechas por el hombre aVdeterminada distancia de la costa. Grandes inundaciones costeras. Buques grandes severamentedañados. Árboles arrancados de raíz o rotos. Muchas víctimas.