not for distribution not for distribution - Volkswagen

131.5R1.TIG.77Cam silecek kollarını sürüşe başlamadan önce tekrarön cam üzerine indirin! Cam silecek kollarınıNOTönceki konumlarına geri almak için cam silecek kolunu● Motor kaputunun ve cam silecek kollarınınkısa süre aşağı doğru bastırın.zarar görmesini önlemek için ön cam sile-ceğinin silecek kolları sadece servis konumundaÖn cam silecek lastiklerinin kaldırılmasıiken kaldırılır.● Cam silecek kollarını kaldırmadan önce servis ● Sürüşe başlamadan önce cam silecek kollarınıkonumuna getirin ⇒ .daima ön cam üzerine indirin.Ì● Silecek kolunu kaldırmak için sadece silecekkolundan tutun.Yağmur sensörüŞek. 85 Cam silecek kolu: Yağmur sensörünün Aayarlanması.äÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 120 okuyunuzve dikkate alınız.Yağmur sensörü, devredeyken, cam sileceğinin silmearalıklarını yağmurun şiddetine bağlı olarakotomatik ayarlar⇒ . Yağmur sensörü hassasiyetimanuel olarak ayarlanabilir. Manuel silme ⇒ Sayfa121.Kolu istenilen konuma getirin ⇒ Şek. 85:0Yağmur sensörü devre dışı.Şek. 86 Yağmur sensörü hassas yüzeyi.Yağmur sensörünün çalışmasında sapmalarYağmur sensöründe olası arıza ve hassas yüzeybölgesinde ⇒ Şek. 86 hatalı algılamaların sebepleriaşağıdakiler olabilir:● Hasar görmüş silecek mesnetleri: Hasar görmüşsilecek mesnetleri vasıtasıyla ortaya çıkan, incesu tabakası veya silme şeridi, açılma süresiniuzatır, silme periyotlarını büyük ölçüde kısaltır veyahızlı sürekli silme etkisi yapar.● Böcek kalıntıları: Camdaki böcek kalıntıları sileceklerinçalışmasına neden olabilir.1 Yağmur sensörü devrede – gerektiğinde otomatik● Tuz kalıntıları: Kış aylarında, tuzun camda bı-silme gerçekleşir.raktığı izler, sileceklerin, cam neredeyse kuru olsaA Yağmur sensörü hassasiyetinin ayarlanması: bile normalden çok daha uzun çalışmasına nedenolabilir.– Düğmeyi sağa doğru itin – yüksek hassasiyet.● Kir izleri: Kuru toz, cila, cam kaplamaları (Lotus– Düğmeyi sola doğru itin – düşük hassasiyet. etkisi), deterjan kalıntıları (otomatik araç yıkamamakinesi), yağmur sensörü hassasiyetinin sürekliKontağın kapatılıp tekrar açılmasından sonrayağmur sensörü aktifleşir ve cam sileceği kolu 1azalmasına; geç veya yavaş tepki göstermesine yada hiç tepki göstermemesine neden olabilir.konumunda bulunduğunda ve 16 km/saat (10 mil/● Camdaki çatlaklar: Cama isabet eden bir taş,sa.) üzerindeki bir hızla sürüş yapıldığında tekraryağmur sensörü devrede olduğunda bir silme döngüsününbaşlamasına neden olur. Sonrasında iseçalışmaya başlar.yağmur sensörü, hassas yüzeydeki azalmayı algılarve kendini buna göre ayarlar. Sensörün verdiğitepki, cama isabet eden taşın çarpma şiddetine görefarklılık gösterebilir. £CONFIDENTIALnot for distributionAydınlatma ve görüş 123